技術(shù)轉(zhuǎn)讓成果豐碩

CWP2011上，Romax首先帶給業(yè)界的好消息是通過(guò)其技術(shù)轉(zhuǎn)讓，幫助重慶望江工業(yè)集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“重慶望江”）成功進(jìn)軍風(fēng)電齒輪箱市場(chǎng)，重慶望江制造出了由Romax主導(dǎo)設(shè)計(jì)的1.5 MW及2 MW風(fēng)電齒輪箱。目前，這兩款機(jī)型都已獲得德國(guó)勞氏船級(jí)社（GL）A級(jí)設(shè)計(jì)認(rèn)證，意味著該兩款機(jī)型滿足了齒輪箱單獨(dú)取證的最高層次和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，而且重慶望江還基于這兩個(gè)機(jī)型成功進(jìn)行了拓展設(shè)計(jì)。

“和重慶望江的合作始于2008年底，在為期兩年多的技術(shù)轉(zhuǎn)讓過(guò)程中，我們?yōu)橹貞c望江提供了從評(píng)估現(xiàn)有制造能力到設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、測(cè)試和認(rèn)證支持及其工程培訓(xùn)等全套技術(shù)支持。”談及此次合作，Romax中國(guó)區(qū)執(zhí)行董事胡曉冰顯得有些興奮，“作為獨(dú)立的咨詢公司，共享智慧是我們的理念，運(yùn)用創(chuàng)新的技術(shù)理念把傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域制造商成功轉(zhuǎn)變成為風(fēng)電齒輪箱供應(yīng)商則是我們的市場(chǎng)定位。”

一般來(lái)說(shuō)，Romax的市場(chǎng)轉(zhuǎn)讓分三步走，一是以Romax為主導(dǎo)的設(shè)計(jì)圖紙轉(zhuǎn)讓，二是與客戶聯(lián)合設(shè)計(jì)為客戶培養(yǎng)技術(shù)隊(duì)伍，三是運(yùn)用Romax的軟件工具和設(shè)計(jì)方法及理念，指導(dǎo)客戶進(jìn)行本地化改型。

在與重慶望江的第一個(gè)1.5MW項(xiàng)目合作中，Romax為重慶望江提供了全套設(shè)計(jì)圖紙以及全程制造、測(cè)試和認(rèn)證支持。重慶望江的多位工程師在Romax英國(guó)總部接受了強(qiáng)化高級(jí)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)包括Romax齒輪箱設(shè)計(jì)軟件RomaxWIND的使用及先進(jìn)的設(shè)計(jì)與制造方法等內(nèi)容。隨后的2 ＭＷ項(xiàng)目，兩家公司展開(kāi)了更緊密的合作，在Romax工程團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)的方案設(shè)計(jì)下，雙方共同完成了該機(jī)型的詳細(xì)設(shè)計(jì)。

通過(guò)這兩個(gè)項(xiàng)目的合作，重慶望江已經(jīng)成功建立起一支頗具實(shí)力的技術(shù)隊(duì)伍，有能力運(yùn)用RomaxWIND軟件平臺(tái)和所學(xué)到的知識(shí)自主開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)對(duì)上述兩款齒輪箱的系列化。

“值得慶賀的是，這兩款齒輪箱目前都已成功通過(guò)測(cè)試進(jìn)入到批量生產(chǎn)階段，已安裝在風(fēng)場(chǎng)的部分齒輪箱也全部運(yùn)行良好，產(chǎn)品已經(jīng)供應(yīng)給天威風(fēng)電、新譽(yù)、華創(chuàng)等國(guó)內(nèi)多家風(fēng)機(jī)廠家。”胡曉冰言語(yǔ)間不乏驕傲。

持續(xù)創(chuàng)新　價(jià)值累加

實(shí)際上，除了重慶望江，還有很多傳統(tǒng)工業(yè)制造商如大連重工起重集團(tuán)、沈鼓集團(tuán)、南車(chē)集團(tuán)戚墅堰所等，都選擇與Romax合作開(kāi)拓風(fēng)電市場(chǎng)，并且建立了緊密而深入的合作，胡曉冰笑稱他們都是“回頭客”。

以大連重工起重集團(tuán)為例，由Romax設(shè)計(jì)的、大連重工起重集團(tuán)制造的中國(guó)首臺(tái)3 ＭＷ風(fēng)電齒輪箱，已于2009年順利通過(guò)嚴(yán)格的機(jī)艙測(cè)試，并供給華銳風(fēng)電3 ＭＷ海上風(fēng)電機(jī)組，安裝在中國(guó)首個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)，這一成功合作也為雙方帶來(lái)了5 ＭＷ齒輪箱研發(fā)項(xiàng)目的進(jìn)一步合作。

在與Romax的合作中，高附加值使其客戶不斷獲益。Romax提供技術(shù)轉(zhuǎn)讓的產(chǎn)品均已獲得權(quán)威的德國(guó)勞氏船級(jí)社風(fēng)電認(rèn)證，這意味著每次合作都為其合作者進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。“未來(lái)，我們希望利用英國(guó)總部和全球各地其他分公司的力量，在本地進(jìn)行支持聯(lián)系，與我們的客戶在全球范圍內(nèi)進(jìn)行資源共享。”胡曉冰告訴記者。

2011年，Romax的“現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)”將其創(chuàng)新價(jià)值再次放大了。

“現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)是Romax針對(duì)齒輪箱的全壽命周期理念建立的服務(wù)模式。”胡曉冰解釋說(shuō)，在這一服務(wù)模式中，Romax不僅負(fù)責(zé)齒輪箱設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試、現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)證等出廠之前各環(huán)節(jié)，同時(shí)還要對(duì)齒輪箱安裝至整機(jī)中的運(yùn)行監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行分析、歸納和總結(jié)，使風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商更好地了解齒輪箱的運(yùn)行狀態(tài)，方便他們制定更詳實(shí)、更靈活的現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)計(jì)劃。“未來(lái)，我們將全面推廣這一服務(wù)模式幫助客戶最大可能地利用風(fēng)能”。