會上，由廈門金龍汽車集團換屆后新任董事長谷濤率領的國內客車業的重量級人物——廈門金龍、廈門金旅、蘇州金龍的三位現任總經理郭仁祥、葉宏廷、吳文文齊齊亮相發布會現場，組成了堪稱空前豪華的客車業明星陣容。

統一規劃車聯網業務

　　廈門金龍汽車集團經過 20 余年的發展，不僅確立了在國內大中型客車市場的領先地位，而且不斷加快國際市場的開拓步伐，朝著成為具有國際競爭力的大型汽車企業集團穩步前行。近年來，金龍集團在不斷深耕自己核心業務領域的同時，開始持續關注包括車聯網在內的新興戰略產業，經過縝密規劃與詳細論證，決定正式進軍車聯網產業。

　　谷濤董事長在具體闡明了金龍集團對于車聯網業務領域的深刻理解和簡要分析了金龍集團進軍車聯網的重要資源優勢之后，向參加會議的20余家媒體詳細介紹了金龍集團實施車聯網戰略的綱領性計劃——"展翼計劃"的核心戰略思想，歸納起來表述為：資源共享、統一規劃、建立平臺、商業運作。      

　　由金龍集團推動成立、擔當集團車聯網業務運作重大使命的上海創程車聯網絡科技有限公司此次也不出意料地登臺亮相。該公司董事長、同時擔任金龍集團運營總監的鄧鴻飛先生詳細解讀了“展翼計劃”，描繪了金龍集團車聯網戰略愿景：為國內商用車運營企業提供基于車聯網技術的車隊管理系統解決方案和全面信息服務，致力于成為商用車界具有獨特技術優勢和領先市場份額的Telematics 服務提供商（TSP）。

　　此前，坊間已經有不少關于金龍集團統一規劃與運作旗下三家整車企業車聯網相關業務的傳言。而成立于9月份的上海創程車聯網絡科技有限公司此次赫然亮相證實了之前的諸種傳言。

　　據介紹，上海創程車聯網絡科技有限公司將以金龍集團下屬企業的Telematics業務實踐為基礎，以提供商用車Telematics業務智能終端與信息服務為核心業務，先期服務于集團關聯企業，逐步面向商用車全行業車廠與用戶。作為金龍集團“展翼計劃”的運作承載主體，由于依托金龍集團的巨大優勢，目前業務正快速起步，假以時日，可能成為行業內一匹黑馬。

成熟的“新平臺”

　　會上，上海創程鄧鴻飛董事長也正式發布金龍集團商用車聯網的首代產品——金龍車載智能終端系列及“創程車聯”智能運營系統。

　　金龍車載智能終端系列，目前由三款產品組成，全部通過道路運輸車輛衛星定位系統標準符合性審查，獲得交通運輸部道路運輸司認可。這三款終端產品，目前正大量配裝在集團下屬客車企業，廣受客戶好評。

　　“創程車聯”智能運營系統是上海創程車聯網絡科技有限公司基于對國內商用車運營商管理需求的深刻洞察而開發的應用Telematics技術提供高品質信息服務的全新平臺。該系統擁有六大功能，分別是位置管理、行為管理、油耗管理、運行管理、機務管理、視頻管理，同時具備用戶最多、兼容最廣、應用最全的顯著特點，堪稱目前商用車行業最為成熟、可靠的智能信息服務平臺。

　　時值歲末，廈門金龍汽車集團此次正式發布其車聯網戰略，無疑將為國內商用車行業的Telematics業務再添話題。在金龍集團此次召集的發布會現場，行業內響當當的三位總經理——郭仁祥、葉宏廷、吳文文整齊亮相，堪稱行業內少見的團結畫面。

　　廈門金龍汽車集團正式進軍車聯網業務，將帶動車聯網業務在商用車領域的縱深發展和應用實踐。從蘇州金龍首家推出基于車聯網技術的G-BOS智慧運營系統，到在國內商用車企業集團中率先發出進軍車聯網領域的號令，廈門金龍汽車集團的創新膽識與前瞻視野再次讓全行業印象深刻。