“科技手段的加入，對于道路運輸業的安全、節能減排意義重大，我們將會不遺余力的繼續推進這項工作的開展。今年以來我國發生多起重特大安全事故，通過加強管理很多都是可以避免的，通過先進科學技術融入道路運輸業，我們希望這樣的慘劇能夠越來越少。”郭良說。

　　據介紹,構建高效、安全、綠色的綜合交通運輸體系是浙江“十二五”規劃中的重頭戲,浙江省高速公路規劃將達到4200公里，普通國道達到9000公里，農村公路總里程超過10萬公里，國家公路客運樞紐站31個。而當這些路網布局全部形成以后，道路運輸業，尤其是道路客運業如何高效運營是一個迫切需要解決的問題。

　　“浙江省交通廳在今年全省交通運輸會議上做了明確的指示，智慧交通是提高交通通行能力的重要途徑，要求把科技作為交通建設的主攻方向，堅持創新管理手段，統一調度指揮和監控。變靜態管理為動態管理，變松散管理為集約管理，推動道路客運業的結構優化。提升客運整體服務水平的提高，為全社會廣大群眾提供便捷、舒適、優質、高效的活動。”

　　在做好道路客運安全工作上，浙江省在這次“海格智慧”科技助力行動中收獲頗豐。“道路行業要提高安全就必須毫不動搖的堅持科技興安的理念，海格智慧科技助力行動用先進的技術和設備，給客運運管和管理者加上千里眼，強化了動態監管。對超速行車、空擋滑行急加速或者急減速，發動機超速運轉及疲勞駕駛等不良行為，及時采取有效措施予以糾正，并通過數據培養駕駛員良好的駕駛行為和操作技能，為安全管理增加了力量，大幅降低了安全生產事故。”郭良對科技手段在行業應用上的效果有很深感觸。

　　安全工作之外，在節能減排方面，浙江省的目標也很明確，那就是交通與生態環境更加和諧地發展。他們提出到2015年，與2010年相比營運車單位的運輸量、能耗下降3%和5%。能源利用率明顯提高，道路運輸節約標準煤220萬噸，二氧化碳排放量減少360萬噸。

　　“浙江在全省交通運輸工作會議上強調，綠色交通是交通運輸發展的奮斗目標，加快以低碳交通、生態交通、和諧交通為基本內涵的綠色交通，實現資源節約、環境友好。將道路運輸節能減排作為重點，列入8大重點領域之一。要求道路運輸行業的節能減排工作相比以往必須有所突破、有所超越。但是如何能夠超越？實現這個目標的重要手段還是科技手段的應用。必須充分運用現代科技改造傳統運輸產業，提高運行的效率。比如在這次科技助力行動中通過對駕駛員駕駛習慣和單車油耗量的分析，就能幫助駕駛員改變不良駕駛的行為，降低燃油消耗，從而全面提高道路運輸節能減排水平。”郭良說。

　　“行業減排、加強綠色是關系到子孫后代的大事。交通運輸又是節能減排的大戶，全國道路運營車輛所消耗的成品油現在已經占總消耗量的30%左右，排在第一位。所以在道路運輸行業節能減排的意義十分重大，過去我們從提升設備技術方面去減少消耗，現在我們又擁有了新的科技武器，能夠從精細化的管理方面實現節能減排，相信我們會離我們的目標越來越近！”郭良對科技手段應用于道路運輸行業管理的未來充滿了希望。