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曼海姆:看好中國分布式能源發展

日期:2012/08/24   來源:《電力系統裝備》   作者:張蘭
  摘要:如果說曼海姆聽起來有點陌生的話,那提起道依茨能源系統公司,恐怕業內無人不知其在燃氣發電機組及柴油發電機組生產制造領域的領導地位。
 

隨著國家推動天然氣分布式能源發展的信號不斷被釋放,作為全球領先的燃氣發電機組及柴油發電機生產廠家,曼海姆能源系統技術(北京)有限公司(以下簡稱“曼海姆”)感觸頗深。

“現在有很多相關客戶和我們聯系,進行分布式發電項目咨詢,而在以前,大家基本都不會考慮使用分布式能源。”曼海姆CEO葉寶興的一席話道出了我國分布式發電近來發生的巨大變化。

百年老店 業績斐然

如果說曼海姆聽起來有點陌生的話,那提起道依茨能源系統公司,恐怕業內無人不知其在燃氣發電機組及柴油發電機組生產制造領域的領導地位。

這個由卡爾奔馳先生在1871年創立于德國曼海姆的機械加工作坊,雖然在140多年的發展中幾經易主更名,但其燃氣內燃機業務一直在全球享有盛譽。2011年,曼海姆被納入世界500強卡特彼勒(Caterpillar)麾下,繼續為分布式能源開發提供先進技術、高性能發動機系統和優質的服務。

“我們參與分布式能源發展由來已久,可提供4004300 kW發電功率范圍內的燃氣內燃機。”葉寶興告訴記者,曼海姆的燃氣內燃機為固定式設計,可連續運行,具有高效率、低排放、耐久度高、可靠性高、經濟效益突出等優點。既能使用天然氣,又能利用多種可燃氣體。

憑借高效的能源解決方案,曼海姆燃氣發電機獲得了卓越的市場業績。

以冷熱電三聯供為例,2006年初,曼海姆為德國AMD新建的芯片制造廠提供9TCG 2032 V16機組,為該工廠提供35 MW不間斷的電力能源,以及供應38 MW熱能和53 MW制冷。2008年,曼海姆為印度最大的地產開發公司德里置業金融公司(DLF)開發了用戶化的能源解決方案,冷熱電三聯供系統使DLF大樓整體效率提高了85%,與常規能源供應相比,降低能耗60%。在著名的德國慕尼黑國際機場,當使用三聯供系統時,曼海姆的2 TCG 2032 V16機組將產生7.4 MW的電力能源、 8.7 MW的熱能和5.3 MW的制冷以供機場建筑和機庫使用,需要指出,這套設備中的一部分還作為備用能源系統使用。

借勢推動分布式能源應用

一直以來,受并網難等因素影響,我國分布式能源發展緩慢,但這并未影響曼海姆燃氣發電機組的應用。

早在1995年進入中國市場以來,曼海姆就一直致力于為中國的清潔能源開發先進環保的解決方案,并在煤層氣、垃圾填埋氣、生物沼氣、污水沼氣利用等諸多領域占有絕對的市場份額。

截至目前,曼海姆已先后為中國國內40多個大型項目提供了近百臺燃氣發電機組,裝機容量已超過450 MW。其中包括北京、上海、廈門等地的垃圾填埋氣發電項目;北京、西安、青島等地的污水沼氣發電項目;蒙牛牧場生物沼氣發電項目;青海格爾木、勝利油田和新疆塔里木油田的天然氣供能項目;山西蘭花大寧、西山煤電、淮南煤礦等的煤氣供能項目。如今,這一數字還在繼續增加。

“國內還有很多應用曼海姆燃氣發電機組的項目都正在建設中,如,我們中標的北京六里屯垃圾填埋場的10 MW燃氣發電機項目,昆山福伊特造紙廠冷熱電三聯供項目等。”葉寶興補充說,“目前中國分布式能源發展對燃氣內燃機的需求正逐漸加大,我們非常看好國內分布式能源發展前景。未來5~10年,分布式能源將得到大力發展。”

“未來,我們將繼續鞏固在煤層氣利用方面的優勢地位,并爭取在分布式能源發展中占有一席之地。”葉寶興信心滿滿。

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