100年，這樣的時間跨度在人類從事的任一領域都是難能可貴的，尤其對很多扎根于運動控制制造領域的企業來說更是難得一見。但對于派克漢尼汾（以下簡稱“派克”）來說，誠然可期。派克將于2017年正式迎來100周年慶。這是派克的榮耀，也是對派克的肯定。

在這100年的荏苒時光里，派克打造了近百萬種產品，覆蓋1100多個工業、工程機械和航空等市場；建立了行業內最大的銷售網絡，有超過13000分銷商/服務點為世界各地超過445000個客戶提供服務；僅是2010-2015年就兼并重組了102家公司。此外，派克也是唯一一家為客戶提供液壓、氣動和機電一體化運動控制方案的制造商。

在派克媒體見面會上，派克大中華區總裁黃錦成的話語擲地有聲。他表示，在中國制造業轉型升級的大環境下，派克會堅持貫徹全新“制勝戰略TM”，以市場為導向不斷發展創新技術和系統解決方案。“我們依靠敬業的同事，提供卓越客戶體驗，準時交付優質解決方案。以期引領我們的客戶、股東和供應商取得成功。”

確實，派克一直在行動。

全新的“制勝戰略TM”

“身為派克人，我們為過去驕傲，但是我們更著眼于未來的發展，而不是躺在過去的榮耀上睡覺。我們會用不斷的技術及戰略的創新，使派克從第一個一百周年轉到下一個一百周年。”派克中國區分銷及市場經理王琦在見面會的開場語中表述了派克未來愿景。

對于派克而言，“制勝戰略TM”是一個綱，是其在近十多年來得以成功轉型，并改善其在全球運營狀況的不二法寶。11月22日，借助bauma China 2016的平臺，“制勝戰略TM”被重新詮釋。

“新版‘制勝戰略TM’是以舊版為基礎，包含派克全新的愿景、目標和戰略。它有四個重要的組成部分：敬業的同事、卓越的客戶體驗、盈利性的增長以及財務績效。”王琦接著向記者講解新版“制勝戰略TM”，他說道，“這四個部分是承前啟后的因果關系。首先是人，然后是客戶，再是我們盈利性的增長，最后水到渠成，我們會達到卓越的財務績效。在這四點之外構成派克的基礎的是派克的文化和價值觀。”

派克深信，敬業的同事是達成卓越績效的堅實后盾，故而派克一直在努力創造環保、健康和安全的工作環境，鼓勵培養企業家精神。

派克液壓集團亞太區運營副總裁侯奕飛補充道：“實現盈利性增長的最大動力就是創新，而我們的創新則是以市場為導向的。通過理解尚未得到滿足的客戶需求，開發相應新產品、新技術與系統解決方案，才能產生最佳的創新靈感。所以我們全新的‘制勝戰略TM’是有依可循的，是正確的。”

值得一提的是，據日前派克公布的2017財年第一季度報告顯示，派克訂單率轉為利好，收益指標維持穩定。由此，新版“制勝戰略”的正確性被完全證實。而“制勝戰略TM”也已被派克注冊為商標，彰顯其對派克的重要意義。

創新的技術和產品

隨著工業4.0的逐步推進，“智能化”在制造工業領域不斷被提及，其產物工業物聯網（IIOT）也正在改變制造業。與此同時，為客戶提供更智能化的客戶體驗和服務也成為各企業搶占市場的必要手段。作為運動控制制造領域的領導者，派克派克漢尼汾順勢推出了一系列切中市場需求的創新產品及技術，盡顯以市場為導向的創新能力。

首先被提及的是SensoNODE Blue傳感器和和SCOUT Mobile軟件——基于IIOT的系統解決方案。它可橫跨多個應用行業，實現預測性維護狀態監控，確保設備最大限度的正常運行時間。“SensoNODE傳感器可以直接感應和記錄機器的實時溫度和壓力數據，不用等到機器故障才發現問題，而是在危險階段就發現潛在問題。”黃錦成對派克的產品如數家珍，他透露，SensoNODE傳感器還可通過執行預測性維護程序，立即消除小問題，防止其惡化嚴重。而SCOUT軟件則將用戶移動設備連接到網絡，接收SensoNODE傳感器傳輸的診斷數據和分析結果，以易于理解的方式匯總整理，方便用戶隨時查看。

侯奕飛則為記者介紹了派克追溯系統（即“Parker Tracking System”，簡稱“PTS”），“這是一種部件標記與跟蹤解決方案，這款系統對管件非常重要。比如鉆井平臺如果有損壞，會需要直升機去進行維修，維修成本會非常高，但是如果能夠提前預測到損壞風險，并且能夠把維護服務歷史完整記錄下來并隨時查詢，我們就可以給客戶提供周期性維護服務。”他著重強調，這款智能系統還能讓設備的運行效率和可靠性獲得顯著提升。

此外，派克還展出了Service Master Plus 可移動式測試設備。據悉，這款診斷設備擁有堅固外殼，可用于工程機械、液壓站安裝調試等應用。快插快拔的自動識別技術、簡明的操作指導、小巧的USB儲存卡，使其可在電腦上用Sensowin軟件進行數據分析及存檔。C系列閉式系統用泵、MC4x系列控制器、碳纖維油缸（Lightraulics）等最新技術也在展會上被逐一展示。

更新的發展目標

短期的發展目標是企業發展站略中不可或缺的一環。當被問及針對工程機械領域有沒有一個在未來五年內新的發展目標時，派克中國的幾位領導人都不吝言辭。

王琦用“營利性增長”來展開他的回答，“我們的營利性增長絕對不是要把質量降低或者用差的材料。派克的的目標是，發展速度要比整個市場的速度快兩百個基點（即多兩個百分點）。具體來說，若是整個中國的工業市場發展速度是5%，派克對內部的要求是要達到7%。而要達到這一點，我們就必須有高效的員工和優質的客戶體驗。這也正是為什么要在公司內部有超過80%的員工參與到高績效團隊的建設。員工效率提高了，客戶體驗改善了，市場份額增加了，才能夠實現營利性的增長，這就是派克要走的道路。”

其實，派克已經有了許多措施：擴大分銷網絡，實現50%的OEM（定點生產）、50%的MRO（維修、維護和運行）并增加MRO的地圖。王琦表示，目前大項目會越來越少，短期內甚至中長期內都看不到以前那種GDP每年超過10%的高速增長，所以派克就必須提供很好的服務。從售后服務市場著手，改善客戶的體驗，從而增加盈利。

“這也是中國普遍還沒走過的路。目前購買設備比較多，但是不太注重維護設備、翻新設備，當設備使用越來越多，廠家便會更注重維護和維修。派克在這方面有強大優勢，可以幫助客戶提高效率。”黃錦成侃侃而談。

派克液壓集團中國區液壓流體連接件銷售總監姜建華對此也有深刻體會，“以前行業供應商都迫于壓力降低價格，但是在《中國制造2025》規劃出臺之后，企業要提高競爭力就要依靠更高的品質。過去幾年中，中國的大巴制造商贏了日本制造商，也贏了韓國制造商。在當前，中國高鐵制造也表現非常好。《中國制造2025》增強了派克對中國的信心，我們也增加了在華的生產制造力度，我們也會致力于幫助客戶提高競爭力，以此為他們在發展道路上提供支援和支持。”