哈電集團總經理助理、哈電股份公司副總裁曲哲(左)、GE全球副總裁、GE中國發電事業部總裁楊丹（右）代表兩家公司簽約

3月14日，在GE全球董事長兼首席執行官杰夫·伊梅爾特、哈電集團董事長、黨委書記斯澤夫的共同見證下，GE與哈電集團就重型燃機合資項目簽署協議，將成立“哈電通用（秦皇島）燃氣輪機有限公司”作為雙方新的燃機制造基地。據悉，該合資公司將致力于9F和9H級燃氣輪機以及相關的燃氣輪機轉子等零部件制造，并通過哈電集團和GE共同的渠道銷售產品。此外，雙方還將在燃氣輪機技術聯合研發、服務以及本地人才培養等方面展開合作。

“和中國領軍企業建立創新型長期合作伙伴關系并和他們共同成長是GE在中國發展戰略的關鍵所在”，出席簽字儀式的GE全球高級副總裁、GE中國總裁兼首席執行官段小纓認為，“重型燃氣輪機在華的本地化制造不僅符合‘中國制造2025’的國家戰略，也是GE在華‘全面本土化’戰略的重要一環， 體現了GE全球對中國市場的堅定承諾。未來，GE和哈電集團將通過合資項目更好地實現燃氣輪機技術研發、制造和服務整個價值鏈的本土化。”

“三生三世”的愛戀

“燃氣輪機的制造和研發投入是巨大的，而且投資周期也很長，所以這是一個重大的決定。”GE全球副總裁、GE中國發電事業部總裁楊丹對此次合作評價道。燃氣輪機作為制造業“皇冠上的明珠”，一直被公認為是世界上最難制造的機械裝備之一。在業內，重型燃氣輪機被分為E、F、H三級。而H級燃氣輪機是目前世界制造技術和工藝難度最大，也是能源效率最高的燃氣輪機。據悉， GE已投資近20億美元用于研發HA系列燃氣輪機技術。集全球最尖端的材料、冷卻、空氣動力學、燃燒和數字能力于一身，GE HA系列燃氣輪機不僅具有極強的靈活性，還可以降低電廠在生命周期內的維護成本，為客戶帶來更高價值。

哈電集團與GE在燃氣輪機領域的合作起步于2003年，雙方簽署了9FA重型燃氣輪機及其配套的D10蒸汽輪機、390H發電機的《技術轉讓協議》。這也使得哈電集團在國內率先進入了F級重型燃機及聯合循環發電設備制造領域。2004年，我國首臺9FA機組在哈電秦皇島出海口基地成功組裝，隨即運往浙江半山電廠。同樣在2004年，GE、哈電集團和南汽輪集團還聯手建立了秦皇島服務中心作為GE燃氣輪機一站式服務平臺，將GE的專業技術和全球經驗直接植入本地服務，同時該中心也是GE全球燃氣輪機維護服務網絡的重要組成部分。2014年3月，GE哈爾濱創新中心成立，雙方搭建起了合作創新的新平臺，為提高燃氣輪機聯合循環的整體性能，以及為中國用戶提供最具競爭力的聯合循環電廠系統解決方案邁出了堅實的一步。 2015年，GE跟哈電集團就組建重型燃氣輪機企業達成意向，開始著手推動重型燃氣輪機生產本地化。歷經近兩年后，此項合作終于落地，并進入H級燃氣制造層面。

“今天是一個非常重要的日子，是哈電集團和GE合作歷史上一個非常重要的里程碑。合資項目能夠促進企業提高重型燃氣輪機的研發、設計、制造能力，也能讓我們更加貼近用戶，了解和響應客戶需求。我們希望能通過這個項目深化與GE的合作，同時促進中國燃氣輪機事業的發展。”哈電集團總經理助理、哈電股份公司副總裁曲哲講道。

“多年來，GE發電事業部與哈電集團一起進行了卓有成效的合作。重型燃氣輪機制造的本土化將激發燃氣發電市場更大的潛能，并支持中國能源行業向高效、清潔、創新和數字化的方向轉型。”GE全球副總裁、GE中國發電事業部總裁楊丹講道。

40%市場份額的目標

早在2001年，國家發改委就發布了《燃氣輪機產業發展和技術引進工作實施意見》，鼓勵相關企業引進技術，提升燃機產業發展。“中國制造2025”也將研制重型燃氣輪機的關鍵材料和關鍵零部件放在了重要地位。近年來，中國天然氣發電市場蓬勃發展。“十三五”期間，全國燃氣發電新增投產將達5000萬千瓦，到2020年，天然氣發電裝機規模將達到1.1億千瓦以上，占發電總裝機比例超過5%。

毋庸置疑，天然氣發電清潔、高效、可靠的特點將助力中國提高能源利用效率，促進能源安全，實現經濟和環境可持續發展。同時，發揮天然氣電站調峰能力，還可為提高電力系統調峰能力，為可再生能源機組預留更多發電空間。隨著國家清潔能源發展計劃的深入落實，燃氣發電在中國迎來了巨大的發展機遇。隨之而來的，對燃氣輪機的需求也將邁上新的臺階。

“根據中國的‘十三五’計劃，中國的燃氣發電市場有望在這期間翻一番，這給燃氣輪機市場打開了重要的機遇，也為GE和哈電集團共同打造適合中國市場的燃氣輪機產品創造了良好的市場空間。我相信，我們一定能夠充分利用過去將近15年的合作經驗打造一個很好的未來。”GE發電集團燃氣發電業務總裁兼CEO馬基樂（Joe Mastrangelo）繼續講道：“我們的目標是通過這個合資項目，在中國開始重型燃氣輪機的生產，提升中國本土燃氣輪機制造能力，并推進整個產業鏈技術的發展，并最終實現“為中國市場設計，為中國市場制造的目標。”

“2003年以來，哈電集團和GE在國內市場的投標中取得了五十多臺的業績，占到國內市場份額的三分之一以上。如今，我們從技術轉讓模式走到現在的合資合作模式。這標志著在原有雙方合作的基礎上，又向前更加深入地邁進了一步。這是由中國電力市場技術發展變化決定的，也讓我們的產品能夠更好地適應中國市場和用戶的需求。此外，我們主要考慮的不僅僅是面對中國這樣的市場，更是響應國家‘一帶一路’的號召，使我們這個合資項目作為哈電集團和GE雙方在中國唯一的制造基地。我們希望通過商業模式的轉變，能讓我們的市場占有率能從現有的基礎上提高到40%或者更高。”哈電股份公司燃機事業部總經理陳冬石在接受記者采訪時講道。

3月14日，哈電集團還將華電天津軍糧城六期1×65萬千瓦級燃氣—蒸汽熱電聯產項目的9HA重型燃氣輪機合同授予給了GE。據悉，華電天津軍糧城65萬千瓦燃機發電項目，將成為中國發電效率最高的電廠之一，預期全廠聯合循環凈效率將高達62％，每年可減排二氧化硫約1194噸，減排氮氧化物500多噸，減排二氧化碳兩百萬噸。