攜新品亮相上海車展 四川現代中國布局初見成效
4月19日,四川現代汽車有限公司(以下簡稱“四川現代”)攜6款車型在2017上海國際車展盛裝亮相。除創虎重卡、康恩迪高端商務車兩款明星產品,以及擁有現代“SOLATI”血統、能容納15人的迷你巴士外,更有其量身打造的盛圖冷藏車、道路清潔車、底盤車3款全新輕卡產品。
戰略意義的車型
“作為中國首次亮相的盛圖,是我們針對輕卡高端市場推出的一款具有戰略意義的產品。”四川現代總經理金時平在接受媒體采訪時指出。
據悉,寓意“盛世宏圖”的“盛圖”的原型車“MIGHTY”是韓國現代汽車旗下經典輕卡,能滿足全球多種排放標準及各種復雜工況, 具有可靠的耐久性。自1998年上市以來,MIGHTY已成功銷往全球130余個國家和地區,其卓越的品質已得到各國用戶的廣泛認可。
“針對中國市場開發的‘盛圖’擁有純正的韓國血統,將有望打破國內市場現有競爭格局。”在金時平看來,代表國際先進水平的盛圖,擁有極具辨識度的外觀造型、轎車化的駕駛室布局、一流的動力系統以及豐富的智能和安全配置,必將給用戶帶來耳目一新的體驗。
在外觀設計方面,盛圖既反映了全球最新造型發展趨勢,又兼顧了用戶喜好傾向。前臉采用“復合動態外觀設計”,傳遞時尚而不失剛毅的整體視覺效果;大型進氣隔柵與垂直型前大燈融為一體,反映了“Crossed Dynamic Angle交叉動態角”的概念設計元素,富有張力,極具檔次感。簡潔而大氣的前臉搭配流暢動感的車身線條,給人以精致而不乏力量感的審美享受,堪稱當代工業設計的美學典范。
盛圖轎車化的駕駛室設計讓人印象深刻,駕駛室布局充分考慮了駕駛者的需求,完全符合人體工程學,可調方向盤、傾斜式座椅軌、可開調節天窗、電動車窗等人性化設計,大幅度提高了駕駛的舒適性,營造高品質的駕乘體驗。盛圖擁有寬大車身,實現室內空間的最大化,駕駛室采用3座設計,5噸/7噸車輛可選擇單排或排半駕駛室,為用戶提供更多選擇。
“盛圖不僅延續了MIGHTY備受贊譽的設計元素,同時在動力、安全、耐久性等方面有著出色表現。”金時平講道。
據介紹,盛圖搭載擁有全球優秀口碑的康明斯發動機,通過對發動機、變速箱和車橋的優化匹配,實現更強勁的動力性能和更突出的燃油經濟性。配備了ABS、EBD以及氣壓制動的盛圖,使得車輛在空車和滿載時均能發揮最佳制動力;車身使用37%高張力鋼,并對地板、車架、橫梁等核心部位進行了加強處理,前瞻性主被動安全設計給駕駛者帶來值得托付的安心保障。
不僅如此,在研發階段就采用嚴格設計及評價標準的盛圖,還通過從溫暖濕潤的“海南”到寒冷干燥的“黑龍江”等中國典型地區實車測評,結合現代研究所同步核心部件試驗、CAE分析等驗證工作,盛圖獲得了卓越的可靠性表現。
“作為現代汽車最新一代輕卡產品,盛圖在智能化和實用性方面超越期待,體現了全球車輛研發技術的發展趨勢。”據金時平介紹,為提高運行效率,盛圖配備多種智能配置,提供車輛運行及維修信息的多功能顯示器,可實現后方監控,并兼容Apple Carplay/百度CarLife的AVC系統等。除此之外,為了滿足用戶多樣化的用車需求,設計師深入分析專用車細分市場,并反映到產品設計中,可快速變換為冷藏、冷凍、救險車等。
市場布局初見效
“近年來,中國的輕卡市場呈現出高端化的發展趨勢,未來幾年將會迎來快速發展。”金時平同時指出,根據細分市場規模和行業發展態勢,預計上市初期盛圖每年銷售有望達到1萬臺。“未來,我們希望每年的銷售量達到2萬臺。”在金時平看來,重點突破冷鏈物流、醫藥物流等高附加值的貨運市場,以及快遞公司、市政環衛等大型組織用戶市場后,盛圖將迎來大發展。
2013年,由四川南駿集團和韓國現代合資打造的商用車品牌——四川現代應運而生,首期總投資達到了54億元。目前,四川現代擁有資陽卡車工廠和成都客車工廠兩大生產基地,沖壓、焊裝、涂裝、總裝及發動機生產線均大量采用進口設備,是高度自動化、智能化的世界先進商用車工廠,已形成年產重中輕型卡車16萬輛、大中輕型客車1萬輛和重型發動機2萬臺的能力。
不僅如此,四川現代還擁有先進的商用車研發中心和一批資深中韓工程師組成的高素質研發團隊,秉承“自主研發、聯合研發、技術引進”的理念,踐行“以卓越品質,創造美好生活”的使命,致力于打造高品質商用車。
如今,隨著產品系列的不斷完善,四川現代已形成“現代”、“致道”、“南駿”三大品牌共同發力的局面,分別對標高、中、低3個細分市場,呈包圍之勢進軍中國商用車市場。
而對于卡車產品的規劃,據金時平介紹,在高端市場方面,創虎重卡系列化、型譜化已成形,先后推出了高于法規標準的危化品牽引車、6×2牽引車(隨動橋、可提升)等,同時四川現代重卡發動機也在去年4月率先全面升級到國Ⅴ并投放到市場。
“今年,我們將重點推廣最新的高端輕卡盛圖。”金時平講道。在成功推出致道800W、300M等中端品牌的卡車后,四川現代今年計劃推出致道300N窄體輕卡和致道500M寬體輕卡兩款新車型。“電動型康恩迪客車也在我們的計劃內。”金時平指出。
不難發現,自成立以來,四川現代接連在商用車領域推出代表性產品,從高性能實力派重卡創虎、到高端商旅客車康恩迪,再到本次車展首度亮相的韓系經典輕卡盛圖,豐富的產品矩陣實現了四川現代在物流運輸、高端商旅等細分市場的全方位覆蓋。由此,四川現代的商用車戰略布局已經初步成型。
“著眼于未來,四川現代力爭實現2020年躋身中國商用車行業前十強的戰略目標。”金時平對未來信心滿滿。而得益于日益完善的商用車戰略布局,四川現代的新征程必將一路走向輝煌。 (曉 寒)