“自2012年首屆舉辦以來(lái)，中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展（CCVS）見(jiàn)證了我國(guó)商用車(chē)行業(yè)致力于調(diào)結(jié)構(gòu)、促提升，從持續(xù)下滑到企穩(wěn)回暖、煥發(fā)出新活力的艱難歷程，得到了行業(yè)的廣泛關(guān)注和支持認(rèn)可，已成為中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)最重要、最具影響力的國(guó)際化展示交流平臺(tái)。”這是6月2日在北京舉行的“2017中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展”新聞發(fā)布會(huì)上，中國(guó)國(guó)際貿(mào)促會(huì)汽車(chē)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠表示的。

據(jù)悉，作為中國(guó)唯一的國(guó)家級(jí)商用車(chē)展、目前亞洲最大的商用車(chē)展，逢單年舉辦的中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展（CCVS）已成功舉辦三屆。而于今年11月4－7日即將在武漢國(guó)際博覽中心亮相的“2017中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展”更是將主題定格在“創(chuàng)新引領(lǐng)未來(lái)”上。預(yù)計(jì)在面積達(dá)8萬(wàn)平方米的展館展示區(qū)內(nèi)，智能化卡車(chē)，新能源物流車(chē)輛和客車(chē)，輕量化的、適應(yīng)新運(yùn)輸模式的廂式車(chē)、罐式車(chē)、冷鏈運(yùn)輸車(chē)以及各類(lèi)房車(chē)，都將一一亮相，加上零部件和相關(guān)材料，本屆展會(huì)將全產(chǎn)業(yè)鏈展現(xiàn)中國(guó)商用車(chē)發(fā)展的新風(fēng)貌。

“經(jīng)過(guò)多年的調(diào)整、積累與創(chuàng)新，2017年注定將是我國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)的‘大年’。”王俠指出。在他看來(lái)，這個(gè)“大”字，不僅體現(xiàn)為產(chǎn)銷(xiāo)量大，更主要的體現(xiàn)在產(chǎn)品創(chuàng)新上。“新產(chǎn)品‘扎堆’上市，將成為2017中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展最大的看點(diǎn)。預(yù)計(jì)在今年展會(huì)上正式投放市場(chǎng)的新產(chǎn)品數(shù)量將超過(guò)前三屆展會(huì)的總和。”王俠講道。

自去年下半年以來(lái)，中國(guó)商用車(chē)行業(yè)迎來(lái)了過(guò)去六年里最為強(qiáng)勁的一次回暖，并且勢(shì)頭持續(xù)向好。雖然今年前4個(gè)月環(huán)比增幅有所收窄，但是與去年同期相比仍有較大幅度增長(zhǎng)，這一業(yè)績(jī)大大提振了全行業(yè)的信心。面對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)從高速增長(zhǎng)“換擋”為中高速增長(zhǎng)，宏觀調(diào)控更加注重提質(zhì)增效和結(jié)構(gòu)優(yōu)化的經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，中國(guó)商用車(chē)企業(yè)更加注重自主創(chuàng)新、提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平，更加注重深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、提高引導(dǎo)需求的能力，更加注重遵守國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、實(shí)現(xiàn)規(guī)范化運(yùn)作和高質(zhì)量發(fā)展。

“惟有創(chuàng)新才能開(kāi)創(chuàng)未來(lái)，已經(jīng)成為商用車(chē)業(yè)界的高度共識(shí)。”王俠指出。同時(shí)他表示，中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展也將抓住這個(gè)千載難逢的機(jī)會(huì)，在經(jīng)過(guò)前三屆的積累后，能夠?qū)崿F(xiàn)更高的飛躍。

“本屆展會(huì)將在上屆實(shí)現(xiàn)客車(chē)參展企業(yè)增加、新能源物流車(chē)表現(xiàn)搶眼、參展商與專(zhuān)業(yè)觀眾以及現(xiàn)場(chǎng)售車(chē)數(shù)量明顯增加等三大突破的基礎(chǔ)上，不斷完善加以提升。”據(jù)王俠介紹，本屆展會(huì)將在3個(gè)方面繼續(xù)提升：一是專(zhuān)用車(chē)和零部件參展商數(shù)量大幅增加，展品更豐富、技術(shù)水平和檔次更高；二是冷鏈、危化品、快運(yùn)、快遞等物流行業(yè)的專(zhuān)業(yè)觀眾數(shù)量大幅增加；三是同期活動(dòng)更加豐富，除了中國(guó)國(guó)際商用車(chē)高峰論壇、物流與運(yùn)輸車(chē)輛高峰論壇、中國(guó)專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇外，中部（武漢）物流服務(wù)高峰論壇、“冷鏈物流萬(wàn)里行”活動(dòng)、快運(yùn)物流峰會(huì)、中國(guó)年度卡車(chē)頒獎(jiǎng)、運(yùn)輸人影響力榮譽(yù)盛典等活動(dòng)，以及各類(lèi)新技術(shù)、新產(chǎn)品研討推介會(huì)，將使專(zhuān)業(yè)觀眾在參觀展覽的同時(shí)，與參展商進(jìn)行深度溝通和交流。“這些新提升，將給參展商和專(zhuān)業(yè)觀眾帶來(lái)更多的機(jī)會(huì)和價(jià)值，將使展會(huì)的核心競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)，繼續(xù)鞏固亞洲最大商用車(chē)展的地位。”王俠講道。

不僅如此，展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)還將增設(shè)一個(gè)瀝青路面的動(dòng)態(tài)演示區(qū)，以滿(mǎn)足企業(yè)進(jìn)行新產(chǎn)品演示和試乘試駕活動(dòng)的需求。與此同時(shí)，展館周邊交通、食宿環(huán)境將有較大幅度改善，地鐵可直達(dá)展館，與展館配套的酒店已經(jīng)投入使用。此外，展館周邊也新建了一些酒店等配套服務(wù)設(shè)施，可以更好地滿(mǎn)足參展和觀展的需求。

“目前，本屆展會(huì)企業(yè)報(bào)名踴躍，上一屆參展的大企業(yè)集團(tuán)、商用車(chē)及零部件（包括相關(guān)材料）企業(yè)基本確定參展；同時(shí)，不斷有新的企業(yè)積極報(bào)名，各地的專(zhuān)用車(chē)、零部件生產(chǎn)基地正在商談組團(tuán)報(bào)名事宜。”王俠講道。同時(shí)他表示，作為全面指導(dǎo)參與展會(huì)的規(guī)劃、招展、專(zhuān)業(yè)觀眾邀請(qǐng)、宣傳和展位劃分等工作的中國(guó)國(guó)際貿(mào)促會(huì)汽車(chē)分會(huì)，下一步將加大對(duì)專(zhuān)用車(chē)和零部件企業(yè)的邀請(qǐng)力度，繼續(xù)下大力氣邀請(qǐng)專(zhuān)業(yè)觀眾，繼續(xù)擴(kuò)大和優(yōu)化傳播渠道，加大傳統(tǒng)媒體和新媒體對(duì)展會(huì)、展商、展品的宣傳推廣力度。

“我國(guó)已連續(xù)多年成為全球最大的商用車(chē)制造國(guó)和市場(chǎng)，我們的目標(biāo)是從汽車(chē)大國(guó)變成汽車(chē)強(qiáng)國(guó)。”王俠表示，作為展會(huì)的主辦方，將著眼于汽車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合，把握新能源汽車(chē)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)，密切關(guān)注新興需求和商業(yè)模式，充分利用車(chē)展平臺(tái)，使新產(chǎn)品、新技術(shù)、新理念與潛力巨大、層次豐富的市場(chǎng)需求充分對(duì)接，在辦展理念和模式上不斷創(chuàng)新，使中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展成為與汽車(chē)強(qiáng)國(guó)相匹配的、國(guó)內(nèi)最大、國(guó)際知名的商用車(chē)展。（韓建新）