在2016年廣州市各區的經濟增速中，增城區成為一匹“黑馬”，從墊底一躍而至全市第三。這其中，汽車與零部件制造產業功勞不小。

今年年初，廣州市南沙區發改局披露了廣州11區2016年1—12月的GDP、工業生產總值、固定資產投資三項數據。記者對比發現，各區經濟總量排名與2015年對比并沒有變化，但經濟增速拉開了距離，其中增城的表現尤為亮眼，從2015年的最后一名升至第三名。

從經濟增速來看，各區排名有一定變動，增城區以8.5%的增速位列第三名。而在2015年，增城的GDP增速是6.6%，排在最后一位。數據顯示，工業、房地產這兩塊的增長對增城的GDP起到了助推的作用。

增城為何去年表現如此搶眼？增城區發改金融局公布的2016年經濟數據顯示，該區規上工業產值同比增長14.34%，占了增城工業四成產值份額的三大支柱產業表現良好，均實現正增長。而汽車與零部件制造正是三大支柱產業之一，明顯恢復了以往的強勁勢頭。

7月11日，本報記者從中國汽車工業協會主辦的新聞發布會上獲悉，增城將成為“2017中國汽車零部件行業年會暨高峰論壇”的承辦地。本屆論壇將于9月19—22日召開，論壇主題為“夯實基礎創新融合——推進汽車產業鏈協同發展”。

增城區委常委、常務副區長趙國生在新聞發布會上介紹，增城位于廣州東部，是廣州最新設立的市轄區，面積1616平方公里，常住人口144萬,轄區內擁有國家級經濟技術開發區、國家級僑商產業聚集區“僑夢苑”，是廣州先進制造業基地、中國著名的汽車產業基地。

近年來，增城經濟持續快速發展，2016年實現地區生產總值1046億元，同比增長8.5%；規模以上工業產值1530億元，同比增長8.5%，主要經濟指標增速達到近6年來最高水平。今年一季度實現地區生產總值185.58億元，同比增長9.5%；固定資產投資86.94億元，同比增長31.89%。

“增城一直致力于將汽車產業打造成千億級支柱產業，經過長期的努力，增城汽車產業已經成為廣州汽車產業東部板塊的重要組成部分，也是全國極少擁有完備汽車生產體系的地區。”趙國生說。

目前，增城擁有廣汽本田增城工廠、北汽廣州公司2家整車生產企業，150多家汽車零部件企業，以及廣本研發中心、中國汽車技術研究中心等汽車關鍵技術研發企業。未來，增城將全力打造汽車產業優勢平臺，加快推進廣州國際汽車零部件產業基地增城園區規劃建設。

趙國生表示，從經濟社會發展思路來看，增城正以建設現代化中等規模生態之城為引領，全力引資引技引智，積極發展新一代信息技術、汽車及新能源汽車、高端裝備制造、高新材料等戰略性新興產業，科學布局大數據產業鏈，大力推進智能制造和數字經濟發展，努力打造廣州經濟發展新的動力源和增長極。

同時，繼續深化樞紐型網絡城市思維，全面協調推進廣州東部交通樞紐中心等三大交通樞紐，廣汕高鐵、廣州地鐵13號線和21號線、穗莞深城際、新白廣城際等一大批軌道交通和高快速路建設，積極配合推進廣州第二機場選址工作，努力建設成為廣州樞紐型網絡城市的重要骨干節點。

據悉，在本次年會上，中國汽車協會將作《2017中國汽車零部件行業工作報告》，發布《2017中國汽車零部件藍皮書》，并進行首批優秀零部件供應商授牌。此外，還將授予增城“中國汽車零部件制造基地”稱號。（何  珺）