日前，國務院辦公廳印發《關于積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》（以下簡稱《意見》），這是國務院首次就供應鏈創新發展出臺指導性文件，立意高遠，為我國供應鏈的發展指明方向。

《意見》提出，計劃到2020年基本形成覆蓋重點產業的智慧供應鏈體系，培育100家左右的全球供應鏈領先企業，成為全球供應鏈創新與應用的重要中心。

培育100家領先企業

供應鏈是以客戶需求為導向，以提高質量和效率為目標，以整合資源為手段，實現產品設計、采購、生產、銷售、服務等全過程高效協同的組織形態。隨著信息技術的發展，供應鏈已發展到與互聯網、物聯網深度融合的智慧供應鏈新階段。

為加快供應鏈創新與應用，《意見》提出，到2020年，形成一批適合我國國情的供應鏈發展新技術和新模式，基本形成覆蓋我國重點產業的智慧供應鏈體系。供應鏈在促進降本增效、供需匹配和產業升級中的作用顯著增強，成為供給側結構性改革的重要支撐。培育100家左右的全球供應鏈領先企業，重點產業的供應鏈競爭力進入世界前列，中國成為全球供應鏈創新與應用的重要中心。

深圳作為供應鏈發展最早的城市，在供應鏈思維上全國領先。據深圳市物流與供應鏈管理協會不完全統計，中國有約80%的供應鏈企業在深圳。目前在深圳工商局注冊的供應鏈企業有3000多家，其中第一家供應鏈公司成立于1996年。

據悉，中國供應鏈行業巨頭目前重點布局前海自貿區，怡亞通、飛馬國際、越海物流、信利康、朗華、華鵬飛等眾多供應鏈巨頭紛紛“搶灘”前海，一些非供應鏈類型的企業也出于業務拓展需要，在前海設立了相應的配套供應鏈公司。

作為深圳供應鏈企業典型，深圳市怡亞通供應鏈股份有限公司是國內首家供應鏈上市企業，去年業務營業收入583億元，在中國500強企業中排名第261位。怡亞通董事長、深圳市物流與供應鏈管理協會會長周國輝表示：“《意見》的出臺是大利好，我和同行們都對自己的企業充滿了信心?！?/span>

相對于西方發達國家，我國在供應鏈領域起步較晚。早在五年前，美國就將供應鏈上升為國家戰略，目前，美、德、日、英等國已基本形成由跨國公司支撐的全球供應鏈體系。

找鋼網創始人兼CEO王東在接受媒體采訪時表示，國外企業在產品鏈的上游掌握了品牌、時尚元素、創新和科技，下游又有以沃爾瑪為代表的大型連鎖零售渠道，因此占據了利潤最多的兩個環節。而中國往往在中間環節做制造代工，利潤較薄，而且容易因國際市場的變動引發系列風險。

王東認為，目前我國已成為首屈一指的制造業大國，這是供應鏈發展的基礎，也是其它經濟體不具備的優勢。尤其是在產業互聯網領域，已經處于領先水平，這是中國在供應鏈領域彎道超車的信心所在。

部署六項重點任務

《意見》立足振興實體經濟，提出了六項重點任務：一是推進農村一二三產業融合發展；二是促進制造協同化、服務化、智能化；三是提高流通現代化水平；四是積極穩妥發展供應鏈金融；五是積極倡導綠色供應鏈；六是努力構建全球供應鏈。

在推進供應鏈協同制造方面，《意見》要求，推動制造企業應用精益供應鏈等管理技術，完善從研發設計、生產制造到售后服務的全鏈條供應鏈體系。推動供應鏈上下游企業實現協同采購、協同制造、協同物流，促進大中小企業專業化分工協作，快速響應客戶需求，縮短生產周期和新品上市時間，降低生產經營和交易成本。

在發展服務型制造方面，要建設一批服務型制造公共服務平臺，發展基于供應鏈的生產性服務業。鼓勵相關企業向供應鏈上游拓展協同研發、眾包設計、解決方案等專業服務，向供應鏈下游延伸遠程診斷、維護檢修、倉儲物流、技術培訓、融資租賃、消費信貸等增值服務，推動制造供應鏈向產業服務供應鏈轉型，提升制造產業價值鏈。

在促進制造供應鏈可視化和智能化方面，推動感知技術在制造供應鏈關鍵節點的應用，促進全鏈條信息共享，實現供應鏈可視化。推進機械、航空、船舶、汽車、輕工、紡織、食品、電子等行業供應鏈體系的智能化，加快人機智能交互、工業機器人、智能工廠、智慧物流等技術和裝備的應用，提高敏捷制造能力。

“推行產品全生命周期綠色管理，在汽車、電器電子、通信、大型成套裝備及機械等行業開展綠色供應鏈管理示范?！薄兑庖姟愤€特別提到，大力倡導綠色制造，探索建立統一的綠色產品標準、認證、標識體系，鼓勵采購綠色產品和服務，積極扶植綠色產業，推動形成綠色制造供應鏈體系。

建立逆向物流體系也是綠色制造的重要內容之一?！兑庖姟饭膭罱⒒诠湹膹U舊資源回收利用平臺，建設線上廢棄物和再生資源交易市場。落實生產者責任延伸制度，重點針對電器電子、汽車產品、輪胎、蓄電池和包裝物等產品，優化供應鏈逆向物流網點布局，促進產品回收和再制造發展。

針對目前我國供應鏈發展基礎薄弱、人才匱乏、治理機制不完善等問題，《意見》還提出了六方面保障措施：一是營造良好供應鏈創新與應用政策環境；二是積極開展供應鏈創新與應用試點示范；三是加強供應鏈信用和監管服務體系建設；四是推進供應鏈標準體系建設；五是加快培養多層次供應鏈人才；六是加強供應鏈行業組織建設。（夏小禾）