1月7日，玉柴機器2018年營銷服務大會在廣西玉林舉行，玉柴合作伙伴、整車廠、供應商、經銷商、大客戶、服務站以及媒體等代表約1000人出席了大會。本次大會以“深耕細作·精準營銷·聚力闖關”為主題，全面回顧了玉柴2017年的奮斗歷程及2018年的目標。 

1月8日，玉柴首次對外發布了14款車用國六階段發動機，中國工程院院士蘇萬華、廣西工信委副主任侯剛、玉柴股份董事長晏平、中國汽車工程研究院股份有限公司董事長李開國、廈門環境保護機動車污染控制技術中心主任林勇明、AVL中國CEO連世康、美國西南研究院總監Thomas Reinhart、博世汽車柴油系統有限公司副總經理繆鈺銘和蒂森克虜伯鍛造技術集團總監Tobias Posner，一同輕推象征國六的推桿，玉柴國六發動機發布儀式正式開啟。作為國內首個發布系列達標國六產品的發動機企業，玉柴又一次以多項尖端前沿技術引領中國內燃機行業排放升級技術潮流。

收入和效益逼近歷史最好水平

在營銷服務大會上，晏平和玉柴股份總裁吳其偉分別在致辭中，用了“表現最好的一年”和“銷售收入和經營效益，雙雙逼近歷史最好水平”的字眼評價了玉柴2017年的市場表現。之后，玉柴股份副總裁王利民在做營銷工作報告中披露的一連串數字，也正印證了這一說法。

2017年，對于玉柴而言是機遇與挑戰并存的一年。玉柴傳統優勢市場不斷受到政策以及來自競爭者的沖擊。客車市場受新能源和高鐵沖擊持續下滑，農機行業由于前兩年排放升級，市場提前透支連續兩年大幅萎縮，船機市場持續低迷。雖然困難重重，但玉柴股份還是牢牢把握住了國五和T3法規全面實施以及重卡市場井噴的機遇，圍繞“做專做實、質量制勝”的核心，銳意進取，實現了產品質量和經營質量的雙提升。在產品開發方面，建成了高效的產品開發配套體系，順利完成了國五和T3的切換；在質量提升方面與主機廠成立聯合攻關工作組，全面推進質量體系建設。玉柴通過深入推進體系再造，持續加強研發投入，獲得了良好的經營效益，為剛剛過去的2017年畫上了一個圓滿的句號。

營銷與服務并蒂花開

玉柴收入與效益的雙豐收，主要得益于其長期以來在市場營銷和服務上的精耕細作。王利民在其發布的市場營銷報告中，盤點了玉柴一年多來在各個細分市場上的成績：在主要細分市場及重點專項工作中，玉柴的卡車發動機產品結構發生了明顯變化，向高端和大馬力發展，2017年實現銷量同比增長28.9%；燃氣發動機銷售2.9萬臺，重卡燃氣發動機增長223.4%；YC6J升級為YC6JA，首年投放銷售數量就超過了2萬臺，迅速得到市場認可；混合動力專用發動機銷售也超過了萬臺，市場占比達到70%；YC4Y輕型動力成功配套北汽BJ40越野車，填補了柴油版市場空白；農用發動機銷售量、市場份額同步大幅度提升；工程機械市場全面實現恢復性增長；船舶和發電用發動機銷售達到2.6萬臺，同比增長17.3%，繼續保持行業首位；海外市場銷售近5萬臺，連續8年保持高速增長。2017年全年，玉柴股份的發動機整體銷量超過38萬臺，同比增長15%。

與此同時，玉柴的服務競爭力也在全面提升，構建了快速、高效的服務管理，實行服務智能化，穩步提升專業服務能力，服務技能持續提升，配件保障到位，服務聯盟建設初具規模，服務品牌形象建設卓有成效。玉柴股份銷售公司總經理裴海俊在發言中披露了來自第三方的調研數據，即2017年，玉柴服務整體滿意度為92.39，用戶滿意指數為82.91。他表示，未來，玉柴將繼續深化與廣大主機廠、經銷商、服務站和客戶的合作，在產品研發、配套開發、訂單交付、市場推廣、服務保障等各方面攜手并進，共同為用戶創造更大價值。

14款國六動力噴薄而出

此次大會的另一個亮點是玉柴首次對外發布了14款國六階段發動機。包括S、K、Y三大技術平臺6大產品平臺11大系列產品。其中10款為柴油發動機，4款為燃氣發動機，功率覆蓋100~650馬力。其中S系列為中輕型發動機YCS04、YCS06、YCS04N，K系列為中重型發動機YCK05、YCK08、YCK09、YCK11、YCK13、YCK13N、YCK15N、YCA07N，Y系列為輕型發動機YCY20、YCY24和YCY30。

中國工程院院士蘇萬華和玉柴股份董事長晏平為玉柴國六產品揭幕

據了解，玉柴一直致力于研發綠色動力。自2015年玉柴全面啟動車用國六階段發動機開發項目以來，便將產品定位“世界一流”，全面對標國際，并且引入了系族化、模塊化、通用化的概念，全力打造出國六高端品牌。

為保證國六發動機的高品質和研發速度，玉柴從開發階段，便與零部件供應商和整車廠聯手，同步規劃、同步設計、同步開發；從規劃開始就與整車企業做適配對接，包括發動機總體布置、整車匹配驗證標定等，關鍵零部件均以國際一流供應商為主，國內一流供應商為輔。與國五相比，玉柴國六產品除了排放指標大幅降低外，產品在舒適性、輕量化、外觀顏值、可靠性、經濟性等方面均有顯著提升，且性能指標都處在世界一流水平，具備在國際內燃機工業舞臺上與世界一流品牌同臺競技的實力，將給客戶帶來巨大價值。現在，國內主流整車企業如東風商用、東風股份、柳汽、江淮、宇通客車、金龍客車等，已全面展開玉柴國六階段發動機的配套工作。

晏平在發布會上的致辭中指出，此次技術、性能全面領先行業的國六發動機的發布，標志著玉柴將繼續引領中國內燃機行業技術潮流，也意味著玉柴在研發、制造、管理三年體系再造工程上取得了顯著的成績。玉柴用實力第一次改變了中國內燃機產品“跟隨者”的角色，實現了全面領先和超越，推動中國制造向中國創造躍進，創造了具有全球意義的產品價值。發布會上，玉柴與東風股份、東風商用等22家卡車企業，宇通客車、歐輝客車等8家客車企業舉行了戰略合作簽約儀式，并給52家戰略合作供應商授牌。

在這個大發展、大變革的時代，只有千帆過盡，才能笑看風起云涌。而玉柴作為一個求變者和創新者，正在進行著一場鳳凰涅槃式的重生。距離2020年國六排放法規實施還有兩年時間，玉柴正在以脫胎換骨的方式進行著自我超越和再造。相信大踏步向前的玉柴，距離“躋身國際內燃機行業第一梯隊”的夢想已不遙遠。（張  蔚）