H級燃氣輪機中國內地首落戶 西門子開啟高效氣電新模式
近日,憑借在燃氣輪機發電領域卓越的產品、技術與服務,西門子贏得了在中國內地市場的首個H級燃氣輪機訂單,這也是繼2017年年初獲得香港青山發電有限公司1臺H級燃氣輪機合同后在中國市場的第二筆訂單。
據悉,此次訂單是為中國華電集團(以下簡稱“中國華電”)旗下的華電福新能源股份有限公司提供2套發電機組,包括2臺SGT5-8000H燃氣輪機、2臺蒸汽輪機和4臺發電機在內的設備,將安裝在廣州市增城區的華電廣州增城燃氣冷熱電三聯供項目,該項目預計于2019年年底投運。
對此,西門子大中華區首席執行官赫爾曼表示:“這不僅標志著我們的H級燃氣輪機在中國取得了重大市場突破,也延續了西門子自1912年助建石龍壩水電站項目以來對中國可持續能源發展的跨世紀承諾。”
卓越性能
如今,風電和光伏發電已成為全球能源清潔低碳發展和能源轉型的主要推動力,但節能環保優勢凸顯的天然氣發電依然具有戰略地位。作為天然氣發電的核心主設備,燃氣輪機的性能水平直接影響電廠的發電效率與盈利水平。
據介紹,1臺西門子H級燃氣輪機在聯合循環ISO工況運行中出力可超過670MW,這樣的聯合循環機組即可滿足一個300萬人口規模城市的家庭用電需求;而且其62%以上的聯合循環發電凈效率,也得到了全球市場應用的廣泛驗證。不僅如此,西門子H級燃氣輪機產品的可靠性超過99%,可用性超過96%,并且機組能在30分鐘內從靜止達到滿負荷運轉,高度靈活性讓西門子H級燃氣輪機組能輕松自如應對電廠調峰。
為此,華電福新廣州能源有限公司總經理王欣指出:“西門子在重型燃機發電領域一直有良好的業績,其H級燃氣輪機在全球有豐富的投運經驗,性能優異,效率卓越,值得信賴。”
數據顯示,截至2017年12月,西門子已為全球各地客戶共提供了88臺H級燃氣輪機。其中65臺已投運,點火運行時間超過65萬運行小時。值得一提的是,埃及政府在2015年與西門子簽訂了價值80億歐元的能源大單——引進以24臺H級燃氣輪機、12臺蒸汽輪機和36臺發電機為主體的發電項目,這也是西門子歷史上最大單個訂單。
早在2011年,西門子H級燃氣輪機在德國巴伐利亞
Irsching4電廠首次實現了人類超過60%的發電凈效率,2016年又在德國杜塞爾多夫的Lausward電廠實現了61.5%聯合循環發電凈效率。“我們不斷利用技術革新創造一切可能。”據西門子發電與天然氣集團首席執行官Willi Meixner介紹,依托成熟的H級燃機技術,西門子已于2017年8月開發出了將極限凈效率提至63%以上的HL級燃氣輪機。“我們的中期目標則是凈發電效率達到65%。”Willi Meixner同時表示,全新的燃氣輪機可以無縫接入西門子針對電廠和電力公司的數字化產品中,并與西門子基于云的開放式物聯網操作系統MindSphere相連,從而為客戶提供燃氣輪機運行和決策提供數據支持。“在數字化的推動下,發電領域的技術開發速度會不斷加快。”
源遠流長
作為中國華電的優選合作伙伴,西門子至今已為其提供了13臺重型燃氣輪機。而雙方的悠久合作史,甚至可以追溯到100多年前。
1912年,中國第一座水電站——云南石龍壩水電站在昆明投入運行,開創了中國將清潔可再生的水能變為電能的歷史。而這背后,離不開西門子的支持。2002年,幾經戰爭和自然災害洗禮的石龍壩水電站并入中國華電,而西門子在建站之初提供的2臺240千瓦的發電機仍能正常運轉。
據悉,下一步,西門子還將為中國華電旗下的燃氣輪機、蒸汽輪機、風力發電機組、光伏發電等機群進行數字化升級及聯網,部署數字化電力遠程運營中心,構建多能互補的智能發電系統,依托聯網機群的數據收集和分析,通過先進的診斷功能提高市場響應速度和運營效率。
根據國家“十三五”規劃,到2020年,氣電規模超過1.1億千瓦,占全國發電裝機總容量的比例超過5%,其中熱電冷多聯供將達到1500萬千瓦,而新增的天然氣調峰電站也將超過500萬千瓦。
巨大的市場商機,讓天然氣發電的前景可期。對此,赫爾曼指出:“憑借西門子最為先進的數字技術與解決方案,我們正攜手中國客戶,共同推動中國的能源轉型,為建設美麗中國貢獻力量。”
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