連續多年高歌猛進的中國工業機器人市場，在2018年忽然踩下急剎車，且這一下滑趨勢在2019年得以延續。

12月9日，中國機器人產業聯盟（以下簡稱CRIA）在2019中國機器人產業發展大會上發布2019年上半年中國市場自主品牌工業機器人統計報告。數據顯示，自主品牌工業機器人市場銷售首次出現下降，但產品結構持續優化，多關節機器人占比進一步提升。

數據下滑但信心猶在

隨著保有量的提升，近兩年我國工業機器人銷量的增速總體回落。

早在今年7月，CRIA發布的統計數據顯示，中國市場2018年共銷售了約13.3萬臺工業機器人，同比下降約3.6%。此前連續數年，這一市場增速均保持在兩位數。

雖然市場整體情況不佳，但自主品牌工業機器人在當年的表現依然算得上搶眼。2018年，中國自主品牌的銷量為4.3萬臺，同比增長16%，尤其是市場占有率攀升至32.2%，創下歷史新高。

時隔5個月，CRIA發布的最新報告顯示，2019年上半年自主品牌工業機器人累計銷售1.9萬臺，同比下降13.6%。增速下滑更為明顯，低于上年同期36個百分點。從企業層面看，在日趨嚴峻的市場環境中，龍頭企業、優質企業仍能保持一定的增長，但更多的企業產銷均出現了下滑。這意味著，繼工業機器人市場整體下滑后，中國市場自主品牌工業機器人的銷售也首次出現下降。

數據的疲軟并沒有讓行業喪失信心。在12月8日召開的閉門會議中，機器人企業家們表現出的淡定沉著讓中國機器人產業聯盟理事長曲道奎感受到行業正從過去的亢奮、急躁轉向冷靜、理性，“雖然市場形勢更加嚴峻，但企業家的心態比過去更好”。

“機器人產業的嚴冬真的來了嗎？”曲道奎自問自答道，“我個人對此還是比較樂觀的，從大趨勢看，產業正處在一個大的爆發期，現在才剛起步。”

上述判斷主要源于三個原因。一是產業歷史數據。至2009年，全球工業機器人保有量約100萬臺；2009-2015年的六年間，全球工業機器人保有量增加100萬臺；2016-2018年的三年間，增長量已達到100萬臺。從六年翻番到三年翻番，中國機器人正進入快速、階躍式發展階段。

二是機器人密度。2018年，中國制造業工業機器人應用密度達到140臺/萬人，即替代率為1.4%。而未來5至8年間，預計替代率將達到30～50%，尤其是一線生產將基本實現智能化。

三是制造模式的改變。萬物物聯的時代對人力勞動有擠出效應，場景迭代和用戶進化將為機器人產業提供了巨大的發展空間。

“隨著機器人產業自身的顛覆，在當前這一重大技術機遇期，大家都在換跑道，這將賦予后發企業以追趕優勢。”曲道奎說。

多關節機器人占比持續提升

雖然整體銷量下滑，但曲道奎提到的兩個“可喜的變化”不容忽視。一方面，市場價值降幅明顯緩于銷量下滑。2019年上半年自主品牌工業機器人市場價值為28.4億元，同比增長下降1.4%，遠低于銷售數量的兩位數降幅。由此可見，機器人產品結構正在持續優化。

另一方面，從機械結構看，國產機器人也正在從過去簡單中低端機器人往高端機器人方向發展。2019年上半年自主品牌多關節機器人銷售接近1萬臺，同比增長11.3%，高于平均增速24.8個百分；占自主品牌工業機器人總銷量的51.7%，比上年提高11.5個百分點，主力機型的地位更為穩固。

同時，坐標機器人銷售繼續回落，上半年同比大幅下降41%；占總銷量的比重為27.3%，比上年同期下降12.7個百分點。此外，SCARA機器人和工廠物流機器人銷量同比分別下降30.7%和15.3%；而圓柱坐標和并聯機器人分別增長72.2%和2倍，但由于總量少，難以對總銷量形成有力支撐。

分應用領域看，2019年上半年，自主品牌工業機器人在主要應用領域的銷售均出現下滑。搬運與上下料依然是首要應用領域，上半年銷售1.1萬臺，同比下降18.9%，僅完成去年去年銷售的45.4%，占上半年自主品牌機器人總銷量的57%。其中，用于塑料成型領域的機器人銷量同比下降35.9%，但依然是銷量最多的細分領域；而用于碼垛和檢測檢驗測試的機器人銷量增長最快，同比實現了30%以上的增長。

此外，焊接和釬焊領域銷量同比下降23.2%，約占上半年自主品牌機器人總銷量的15%；噴涂與膠封機器人、裝配與拆卸機器人、潔凈室用機器人銷量同比均下降；僅加工用機器人銷量同比增長115.3%。

曲道奎強調，2019年上半年，自主品牌工業機器人已廣泛地服務于國民經濟44個行業大類，126個行業中類；與上年同期比，新拓展了10個行業中類。服務行業的不斷擴展，為自主品牌工業機器人贏得了新的發展機遇。

值得關注的是，計算機通信和其他電子設備制造、通用設備制造業、金屬制品業為三大首要應用行業，分別占自主品牌工業機器人總銷量的19.1%、14.2%和14%。通用設備制造業和金屬制品業機器人的采購量首次超過汽車制造業，晉級前三甲，增長點主要集中在以金屬制日用品、鑄造等為代表的金屬制品業。

相比之下，由于中國汽車銷量持續下滑，上半年汽車制造業采購自主品牌工業機器人的數量同比大幅下降47.9%，采購量占比已降至11%。