3月21日，由汽車評價研究院主辦，以“創新驅動企業高質量發展”為主題的第四屆中國汽車企業創新大會暨中國汽車企業創新安亭指數發布會在上海召開，近百家汽車企業、數十位行業專家等共聚一堂，一同探討“十四五”開局之年中國汽車企業如何以創新驅動高質量發展。

自2017年至今，中國汽車企業創新安亭指數發布會已連續舉辦了4屆，該指數由中國汽車企業創新評價專業顧問委員會指導，由汽車評價研究院組織實施，是經過中國汽車工業協會、中國汽車工程學會、清華大學汽車技術戰略研究院等30余家權威組織和機構的評選得出，成為世界范圍唯一專注于汽車企業創新方面的評價項目。

再奪桂冠

解放實至名歸

在2020年度中國企業創新指數排行榜中，一汽解放眾望所歸，再次榮獲中國商用車企業創新排行榜和商用車企業創新卡車排行榜雙第一，作為商用車行業領軍企業，解放已經連續4年奪魁。

在瞬息萬變的市場競爭中，一汽解放準確把握當今時代大勢，取得了連續5年國內重卡銷量第一、連續4年中重卡銷量第一、連續3年單一品牌全球銷量第一，品牌價值877.1億元，連續9年領跑商用車卡車品牌的優異成績。

面對當前新一輪技術革命和汽車產業變革，一汽解放始終堅定創新為第一動力，大力進行自主創新、集成創新、聯合創新、協同創新，完善創新機制，加大創新投入。發布“解放創領”技術品牌，打造智途、藍途、益途3條自主創新路線，以“四化一高”技術戰略規劃為指引，突破快速燃燒、高效增壓等多項關鍵技術，在高品質領域突破箱橋總成50萬千米長換油高效潤滑、長效密封、低摩擦磨損等技術，并且依靠深厚的研發實力，在2020年榮獲中國汽車工業科學技術兩項大獎。同時，一汽解放也積極推進數字化轉型、智能化、低碳化發展，在機制上進行創新，面向后市場，車聯網和智能車組建3個新業態基地，全面支撐解放的高速發展。在智能車研發方面，發布L2、L3、L4級智能車，走在國際領先行列。在抓經營的同時，體系能力也是解放創新發展的重中之重，從2017年啟動IPD變革項目，到2021年征途試點試行，解放實現了職能型組織向流程化組織轉變，構建了行業一流的產品開發的流程和管理體系，實現“研、產、供、銷”全價值鏈閉環運營，從過去單一的商用車制造企業，逐步轉變成為智慧交通運輸解決方案提供者。

可以說，近年來，一汽解放之所以能夠在激烈的市場競爭中持續領航，創新是最大法寶。本次大會評選委員會能夠連續4年把“中國汽車創新指數NO.1”授予一汽解放，就是解放創新實力最好的印證。

創新引擎

跑出發展加速度

會上，一汽解放總經理、黨委副書記朱啟昕受邀發表了題為《發動全面創新主引擎  打造民族汽車品牌發展加速度》的主題演講，對政府工作報告和“十四五”發展規劃綱要指出的，新一輪汽車產業變革和技術革命趨勢進行了解讀，對新四化下各商用車企業面臨的挑戰進行了分析，同時對一汽解放在管理創新、技術創新、生態創新、數字化創新等方面的發展經驗和突出成就作了介紹，詮釋了解放以創新為“引擎”驅動企業發展和產業變革的卓越成就。

當下，“十四五”綱要中針對汽車產業的升級強鏈以及轉型升級，已經有明確的規劃，從“制造”到“智造”，汽車產能升級勢在必行。解放作為一個老牌國企，通過堅持創新，再一次走在了行業的前列。新能源方面，一汽解放啟動以燃料電池車為主佛山新能源基地，預計今年起步產量5000輛；智能化方面，2020年發布全球首款量產級J7  L3智能商用車，并且面向港口、環衛打造多款L4級智能專用產品。這些成績，不僅得到了社會和行業的廣泛關注，也得到了本次大會與會者的普遍贊譽和好評。

朱啟昕在演講中最后表示，站在“十四五”的新起點，面對新一輪技術革命和產業變革，一汽解放將堅定創新第一動力，堅定變革意志，秉承開放心態，把創新作為實現“中國第一、世界一流”的核心引擎，為成為中國第一個百年民族汽車品牌而不懈奮斗。（伊琪婕）