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2025年上海氫能產業(yè)鏈規(guī)模將突破1000億元

日期:2022/06/27   來源:機電商報   
  摘要:《規(guī)劃》提出了上海市氫能產業(yè)發(fā)展的總體要求、發(fā)展目標、重點任務和空間布局等。


為助力實現(xiàn)碳達峰碳中和目標,構建清潔低碳、安全高效的能源體系,培育壯大戰(zhàn)略性新興產業(yè),促進上海市氫能產業(yè)高質量發(fā)展,近日,上海市正式發(fā)布《上海市氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2022—2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)。

《規(guī)劃》提出了上海市氫能產業(yè)發(fā)展的總體要求、發(fā)展目標、重點任務和空間布局等。

到2025年,產業(yè)創(chuàng)新能力總體達到國內領先水平,制儲輸用產業(yè)鏈關鍵技術取得突破性進展,具有自主知識產權的核心技術和工藝水平大幅提升,氫能在交通領域的示范應用取得顯著成效。建設各類加氫站70座左右,培育5~10家具有國際影響力的獨角獸企業(yè),建成3~5家國際一流的創(chuàng)新研發(fā)平臺,燃料電池汽車保有量突破1萬輛,氫能產業(yè)鏈產業(yè)規(guī)模突破1000億元,在交通領域帶動二氧化碳減排5萬~10萬噸/年。

到2035年,產業(yè)發(fā)展總體達到國際領先水平,建成引領全國氫能產業(yè)發(fā)展的研發(fā)創(chuàng)新中心、關鍵核心裝備與零部件制造檢測中心,在交通、能源、工業(yè)等領域形成豐富多元的應用生態(tài),建設海外氫能進口輸運碼頭,布局東亞地區(qū)氫能貿易和交易中心,與長三角地區(qū)形成協(xié)同創(chuàng)新生態(tài),基本建成國際一流的氫能科技創(chuàng)新高地、產業(yè)發(fā)展高地、多元示范應用高地。

布局五項重點任務

當前,全球范圍正在興起“氫能經濟”的發(fā)展熱潮,黨的十八大以來,國內將生態(tài)文明建設和綠色發(fā)展放在了前所未有的高度。2021年11月,國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021—2035)》,對氫能產業(yè)支持力度不斷加大。

作為氫能產業(yè)發(fā)展的先行者,經過多年積累,上海市基本形成了燃料電池汽車全產業(yè)鏈發(fā)展生態(tài),工業(yè)產氫、供氫能力達近50萬噸/年,建成超10座加氫站,近30千米輸氫管道。

為加快搶占綠色低碳新賽道,大力推動上海市氫能產業(yè)高質量發(fā)展,《規(guī)劃》布局了五大重點任務。

第一,打造科技創(chuàng)新高地。強化關鍵核心技術攻關,掌握燃料電池全鏈條關鍵核心技術提高催化劑、質子交換膜、碳紙等關鍵材料的可靠性、穩(wěn)定性和耐久性,形成全產業(yè)鏈自主可控。突破產業(yè)鏈上下游關鍵材料和零部件。開展氫冶金、氫能動力等前沿技術研發(fā)。開展高爐富氫和豎爐全氫冶金工藝和設備關鍵技術研究,加強產業(yè)創(chuàng)新能力建設,面向未來強化重大原始創(chuàng)新研究。面向產業(yè)強化重大創(chuàng)新平臺建設。

第二,提升產業(yè)綜合競爭力。培育壯大行業(yè)領軍企業(yè),推動大型能源企業(yè)加快向氫能生產企業(yè)轉型。開展氫能替代的工藝技術裝備研發(fā),打造氫能關鍵裝備研發(fā)制造龍頭企業(yè)。支持上汽集團開展氫燃料電池汽車全產業(yè)鏈研發(fā)布局。建立產業(yè)標準及檢測體系。加強產業(yè)人才隊伍建設,鼓勵高校培育氫能相關學科專業(yè),優(yōu)化機械、化工、材料和能源等學科專業(yè)設置,建設一批涵蓋氫能學科的綠色低碳技術學院,加大氫能產業(yè)人才培養(yǎng)力度。

第三,筑牢供應設施基礎。持續(xù)推進中長期供氫“綠色化”,中長期,立足于建立以綠氫為主的供氫體系,推進深遠海風電制氫、生物質制氫、灘涂光伏發(fā)電制氫,通過技術進步逐步降低綠電制氫成本。探索建立長江氫能運輸走廊,布局滬外、海外氫源生產基地和進口碼頭,構建多渠道氫能保障供應體系。逐步推動氫能輸運“網(wǎng)絡化”,積極有序推動加氫站“普及化”,由點及面,由專用向公用,由上海市向長三角延伸發(fā)展。

第四,構建多元應用格局。加快在交通領域的商業(yè)應用,全面推廣氫燃料電池在重型車輛的應用。有序開展氫氣儲能、氫能熱電聯(lián)供、氫混燃氣輪機的試點示范。發(fā)揮氫能調節(jié)周期長的優(yōu)勢,開展氫儲能在可再生能源消納、電網(wǎng)調峰、綠色數(shù)據(jù)中心等場景的應用。優(yōu)先打造國際氫能示范機場、示范港口、示范河湖,世界級氫能產業(yè)園,深遠海風電制氫示范基地,零碳氫能示范社區(qū),長興低碳氫能產業(yè)島,以及橫沙零碳氫能生態(tài)島等8個世界級特色應用場景。

第五,加強開放協(xié)同合作。打造上海氫能產業(yè)城市群。促進氫能技術和產業(yè)鏈延伸,建立東西部技術創(chuàng)新、集成示范、氫能供應的長效合作機制。支撐長三角一體化發(fā)展,依托長三角區(qū)域加氫基礎設施和工業(yè)副產氫優(yōu)勢,打通氫源互通互保路徑。推動國際開放創(chuàng)新合作,鼓勵開展氫能科學和技術的國際聯(lián)合研發(fā),推動氫能全產業(yè)鏈關鍵核心技術、材料和裝備創(chuàng)新合作。

打造氫能產業(yè)空間布局

《規(guī)劃》部署,上海市將打造“南北兩基地、東西三高地”的氫能產業(yè)空間布局。其中,“兩基地”為金山和寶山兩個氫氣制備和供應保障基地;“三高地”為臨港、嘉定和青浦3個產業(yè)集聚發(fā)展高地。

第一,打造金山氫源供應與新材料產業(yè)、示范運營基地。鼓勵上海化工區(qū)工業(yè)副產氫的綜合利用,立足發(fā)展園區(qū)循環(huán)經濟,實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展。優(yōu)化氫氣提純技術,提高副產氫利用效率。聚焦氫氣儲運和燃料電池應用等領域涉及的碳纖維、催化劑、全氟磺酸聚合物樹脂等關鍵材料,加快相關材料的研制生產。發(fā)揮上海化工區(qū)管道輸氫成本優(yōu)勢,拓展氫燃料電池客車、貨車、叉車等運營場景。

第二,打造寶山氫源供應與綜合應用基地,發(fā)揮寶武集團大規(guī)模鋼鐵冶金制氫能力,為寶山區(qū)發(fā)展氫能產業(yè)提供氫源支撐,持續(xù)吸引氫能優(yōu)勢企業(yè),形成氫能產業(yè)發(fā)展新動能。鼓勵寶武集團與高校聯(lián)合打造氫能研發(fā)創(chuàng)新生態(tài),延伸寶山地區(qū)氫能源產業(yè)鏈,促進產業(yè)鏈之間的資源融合與良性互動,建設氫能關鍵核心零部件生產制造基地,打造寶山區(qū)氫能重卡、氫能科技產業(yè)園區(qū)綜合應用示范場景。

第三,建設臨港氫能高質量發(fā)展實踐區(qū)。依托臨港新片區(qū)“國際氫能谷”,聚焦燃料電池整車、熱電聯(lián)供等,形成氫能動力產業(yè)發(fā)展生態(tài),建立跨界融合的氫能及燃料電池產業(yè)體系。建設氫能燃料電池動力的中運量公共交通線路,布局氫能燃料汽車整車制造,搶占氫燃料汽車發(fā)展先機,推動示范應用,高水平建設中日(上海)地方發(fā)展合作示范區(qū)。

第四,建設嘉定氫能汽車產業(yè)創(chuàng)新引領區(qū)。以嘉定氫能港、新能港、環(huán)同濟大學科技園為載體,鼓勵區(qū)域內高校、研究機構及龍頭企業(yè),聚焦氫能與燃料電池汽車研發(fā)、產學研孵化及生產制造,打造燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展創(chuàng)新引領區(qū)。建設氫燃料電池汽車計量測試國家級平臺、燃料電池汽車及加氫站數(shù)據(jù)監(jiān)測市級平臺、搭建國內外氫能產業(yè)交流溝通平臺。

第五,建設青浦氫能商業(yè)運營示范區(qū)。圍繞區(qū)域物流產業(yè)規(guī)模優(yōu)勢和物流配送網(wǎng)絡優(yōu)勢,搭建物流領域道路和非道路氫能車輛(含載貨、牽引、叉車等)商業(yè)化應用場景。依托長三角一體化示范區(qū)的地理優(yōu)勢,拓展氫能公交、氫能船舶運營示范場景。探索物流園區(qū)、工業(yè)園區(qū)等封閉園區(qū)內自用加氫設施的應用。(林  楚


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