隨著做優做強實體經濟、推進產業轉型升級各項措施落地顯效，機械工業主動作為、順勢而上，產業結構優化，新動能壯大，發展質量穩步提升。8月8日，2023年上半年機械工業經濟運行形勢信息發布會在京召開，中國機械工業聯合會（以下簡稱“中國機械聯”）執行副會長羅俊杰在會上總結了當前機械工業經濟運行呈現的5個亮點。

一是裝備供給能力提升，助推能源綠色轉型。一批具有國際先進性的裝備投入使用、國產化水平提升。上半年，能源裝備制造行業累計完成營業收入2.9萬億元、利潤總額1388.8億元，同比增長13.9%和18.1%，對機械工業營業收入與利潤總額增長的貢獻率達到30.3%和25.3%。

羅俊杰舉例道，全球首臺陸上商用模塊化小堆“玲龍一號”反應堆核心模塊竣工驗收，標志我國在模塊化小型堆技術創新和核電重大技術裝備國產化方面實現重要突破。全球單機容量最大、葉輪直徑最大、單位兆瓦重量最輕的16兆瓦海上風電機組成功吊裝，18兆瓦海上風電機組成功研制。我國首次將光伏發電耦合固態儲氫應用于電力系統的電氫智慧能源站固態氫能發電項目成功并網。

二是智能化、綠色化轉型匯聚發展新動能。上半年機械工業戰略性新興產業相關行業累計實現營業收入10.9萬億元、利潤總額6079.2億元，同比分別增長10.4%和15.6%，增速高于機械工業1個和3.4個百分點。

智能化產品從試點到推廣應用，在遠程操控與診斷、智能巡檢、人機協作等方面取得大量應用成果，一批機械企業入圍智能制造示范工廠。例如，我國自主研制的世界首臺10米超大采高智能化采煤機下線，國內首個大規模抽水蓄能人工智能數據分析平臺投入運行，國內首個自主研發髖膝一體骨科手術機器人上市。

新能源與綠色裝備供應能力增強。上半年，新能源汽車產銷累計完成378.8萬輛和374.7萬輛，同比增速均超過40%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的28.3%。截至6月末，全國新能源汽車保有量達到1620萬輛，占汽車總量的4.9%。新能源工程機械加快發展，電動叉車、挖掘機、裝載機和礦用自卸車等已經批量應用。電動叉車占叉車總量的比重已超過62%。電動裝載機銷量已超過1100臺，接近去年全年銷量。世界首臺綠色盾構機、全球最大噸位氫能源礦用卡車相繼下線投入使用。

三是量穩質升，外貿發展活力增強。在復雜多變的國際經貿環境下，機械工業外貿規模穩定增長，出口產品結構不斷優化，高技術產品出口尤為亮眼。上半年，全國外貿增長新動能的“新三樣”——電動載人汽車、鋰電池和太陽能電池，均出自機械行業，出口金額同比分別增長163.8%、58.1%和10.4%。此外，工程機械中技術含量較高的履帶挖掘機、裝載機、壓路機、推土機、電動叉車、全路面起重機和非公路礦用自卸車等出口也實現快速增長。

中國制造越來越廣泛地加入到世界各國的建設發展中。例如，為阿塞拜疆裝機容量最大的明蓋恰烏爾燃氣電廠建設提供電工裝備，為孟加拉首座核電站建設提供工程機械，為北美高端市場提供成套化港口機械。僅今年上半年，我國已經為全球230余個國家和地區提供了機械裝備。

四是創新體系建設穩步推進，創新成果不斷涌現。截至6月末，我國機械工業掛牌運行和批準建設的創新平臺達到260家，其中工程研究中心130家，重點實驗室121家，創新中心9家，基本形成了以企業為主體，科研院所及高校為支撐，輻射面較廣、研究實力較為雄厚、功能比較完備的行業科技創新體系。

創新體系建設有力支撐了創新發展，大國重器研制亮點頻現。額定起重力矩20000噸米的全球最大塔式起重機下線，將用于世界最大跨度三塔斜拉橋——馬鞍山公鐵兩用長江大橋項目建設。擁有完全自主知識產權的全球首臺12000米特深井自動化鉆機，為挑戰深地極限、開發超深層油氣資源提供了堅實的裝備保障。世界首臺容量最大戶外智能型50000千伏安/110千伏有載干式變壓器，相較于油浸式變壓器更加清潔，滿足了水源地區項目的環保要求。世界首臺套3000噸級OMB多噴嘴對置式粉煤加壓氣化爐，實現了煤化工領域關鍵核心技術和裝備的歷史性突破。

五是產業基礎能力和產業鏈現代化水平持續提升。機械工業瞄準產業鏈卡點斷點，加大研發力度，固鏈穩鏈取得新進展。安裝在廣州抽水蓄能電站7號機組的我國首套300兆瓦抽蓄機組“芯片級”自主可控勵磁系統和調速器系統穩定運行，有力增強了我國抽水蓄能產業鏈供應鏈的競爭力和安全性。全球最大功率20兆瓦半直驅永磁風力發電機成功下線，標志著我國大功率海上風電發電機自主研制能力又上新臺階。全球首套氨氫融合復合動力燃料供給系統在一汽解放液氨直噴零碳內燃機成功點火，標志著我國在商用車氨氫融合內燃機研發領域取得重要進展。國內首臺150兆瓦級大型沖擊式水輪機轉輪成功下線，標志著我國沖擊式水輪機核心部件實現了“從無到有”的重大突破。（王  君）