11月8日，由商用汽車雜志社主辦的“2024中國年度卡車評測”結果在武漢揭曉。憑借在智能節油、智能安全、悅己主義、私人定制等方面的突出表現，北京重卡榮獲“2024中國年度卡車（CTOY 2024）”稱號。

國際年度卡車評委會主席Gianenrico Griffini（左二），中國國際貿易促進委員會汽車行業分會副會長楊琳（右一），中國年度卡車評委會主席、商用汽車雜志社社長、北京卓眾出版有限公司副總經理于晶（左一）為北京重卡頒獎

據了解，此次參與測評的北京重卡復興6×4牽引車，外觀大氣、造型耐看、科技感滿滿；通過多項降阻設計，風阻系數（Cd）低至0.52；同時，采用一系列輕量化設計，整車質量更輕，綜合油耗更低，節油效果顯著；8氣囊后空氣懸架、鋁合金車輪、大空間平地板駕駛室，均達到了目前國內同級別重卡的較高水準。

此外，在動力性、操控性和舒適性方面，北京重卡復興更是優勢突出。搭載福田康明斯X13發動機和采埃孚Traxon AMT變速器+高效后橋組成的全新一代數智動力鏈，成熟可靠，在北京重卡的整車統領與一體化調校下，動力更加充沛，換擋平順穩定；配有通風盤式制動器、AEBS制動系統、胎壓監測、爆胎應急制動、爆胎應急防護裝置、前向碰撞預警系統和車道偏離預警系統，整車安全性更高；配有12.3寸AI助手數字大屏、12.3寸全液晶儀表、360度全感知影像、盲區監測、疲勞監測以及輔助坡道起步功能，智能化操控程度更高。無論是動力、油耗、舒適度，還是操控、制動、安全性等方面，北京重卡復興都完美契合用戶需求，尤其是在干線快遞快運、冷鏈物流行業贏得了用戶的首肯，此次斬獲“2024中國年度卡車（CTOY 2024）”稱號，可謂實至名歸。

正如中國年度卡車評委會給出的評語：“北京重卡自推出以來，以創新的姿態，在我國重卡市場重新確立了數智、悅己、定制化的產品定位。其豐富的智能化設施及安全輔助駕駛系統有效提高了駕乘人員的安全性和舒適性，其產品的模塊化、定制化設計可覆蓋大多數應用場景，比較貼近當代駕駛員的個性化需求，為提升運輸效率和降低運營成本提供了更大空間。”

其實，作為國內重卡市場的新入局者，北京重卡歷時4年研發打造，于今年5月正式全球上市發布。自上市以來，在i-Beijing數智技術的加持下，憑借諸多性能突破和降本增效的解決方案，以創新價值給低迷的重卡市場注入了一針強心劑。

值得一提的是，北京重卡在制造質量方面，采用了B-Mark質量評價體系和72道智能防錯工藝，并通過高標準1.3億千米數字虛擬驗證、4000萬千米臺架實驗、1000萬千米實車道路測試等三重驗證體系把關，產品可靠性提升40%，年故障停駛天數小于5.3天；不僅如此，依托“數智”技術，北京重卡打造了Smart AEO、Smart SAVE和Smart EBP三大智能節油管理系統組成的智能節油體系，使得車輛油耗更低。此外，北京重卡在全國服務網絡規模已超過1000家，配件采用直供模式，再加上創新的配件開發、倉儲、物流模式，使得配件成本降低15%。

出席活動的北京重卡品牌傳播部總監徐向明表示：“中國年度卡車評委會頒發這個獎項給北京重卡，代表著行業對北京重卡創新精神、以用戶為中心的悅己主義理念的認可，更代表著對北京重卡數智化的認可。雖然北京重卡獲得了這個獎項，但我們深知還有很大提升空間，北京重卡唯有堅持創新驅動，數字賦能，才能為用戶持續創造更大的價值。”

據悉，作為商用汽車雜志社2015年創辦的中國年度卡車評測活動，是在引進歐洲成熟獎項——國際年度卡車（International Truck of the Year，簡稱ITOY，1977年創辦）成功經驗的基礎上，結合中國道路運輸實際情況和國內商用車媒體情況誕生的創新之作，是目前中國境內周期性舉行、針對中國品牌卡車最新產品、國際媒體參加的帶負載專業道路測試。

據中國年度卡車評委會主席于晶介紹，中國年度卡車的參評車型，要求是最近一年上市銷售的創新之作，并突出一年內領先行業和推動運輸效率提升的特點。“該獎項的評選標準對標國際年度卡車，評選條件十分嚴格。”她同時表示，中國年度卡車評委會由來自國內外的商用汽車媒體記者、國內資深卡車用戶、行業專家等組成，在技術性和權威性上已得到國內外商用車企業的高度認可。

對此，蒞臨現場的國際年度卡車評委會主席Gianenrico Griffini指出，中國是世界上最重要的卡車市場之一，商用汽車雜志社將ITOY獎項引入中國創辦的“中國年度卡車（CTOY）”在國際年度卡車評選體系中變得越來越重要。（曉  寒）