船舶行業(yè)是保障國(guó)家安全和維護(hù)海洋權(quán)益的重要工業(yè)基礎(chǔ)，信息化基礎(chǔ)扎實(shí)，轉(zhuǎn)型需求迫切。為加快推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與船舶行業(yè)融合創(chuàng)新應(yīng)用，工信部近日印發(fā)《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與船舶行業(yè)融合應(yīng)用參考指南》（以下簡(jiǎn)稱《指南》），面向船舶行業(yè)在數(shù)字化研發(fā)、供應(yīng)鏈管理和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)測(cè)等方面的轉(zhuǎn)型需求，系統(tǒng)梳理了船舶行業(yè)產(chǎn)品數(shù)字化設(shè)計(jì)、智能無(wú)人裝配、多基地協(xié)同制造等86類工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景。

自2021年以來(lái)，工信部陸續(xù)印發(fā)了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與鋼鐵、工程機(jī)械、電子信息制造和電力等行業(yè)融合應(yīng)用指南，為產(chǎn)業(yè)實(shí)踐提供了參考指引。今年，為更好推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)深度賦能千行百業(yè)，工信部組織開展了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈“鏈網(wǎng)協(xié)同”行動(dòng)，分行業(yè)制定工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合應(yīng)用參考指南。

《指南》既適用于具有良好自動(dòng)化、信息化基礎(chǔ)的大型船舶制造企業(yè)，也適用于數(shù)字化基礎(chǔ)較弱但有進(jìn)一步改造提升需求的中小船舶企業(yè)，旨在為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與船舶行業(yè)融合過(guò)程中的需求場(chǎng)景識(shí)別、應(yīng)用模式打造、關(guān)鍵系統(tǒng)構(gòu)建和組織實(shí)施方法提供參考借鑒。

工信部介紹，《指南》體現(xiàn)了三大特點(diǎn)。一是打造融合發(fā)展“團(tuán)體賽”，編制單位包括船舶制造龍頭企業(yè)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案服務(wù)商、科研院所、行業(yè)協(xié)會(huì)等。二是提供數(shù)智轉(zhuǎn)型“參考書”，深入挖掘船舶行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型痛點(diǎn)及與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合應(yīng)用核心需求，總結(jié)融合應(yīng)用創(chuàng)新場(chǎng)景，并明確融合應(yīng)用總體架構(gòu)與實(shí)施路徑。三是形成企業(yè)應(yīng)用“樣板房”，匯聚多個(gè)場(chǎng)景、不同方向的船舶制造企業(yè)優(yōu)秀案例，分享融合應(yīng)用實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

為什么要建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)？工信部提到6點(diǎn)原因：提升數(shù)字化研發(fā)效率和水平，基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)多專業(yè)協(xié)同設(shè)計(jì)、三維工藝仿真和智能設(shè)計(jì)，推動(dòng)船舶研發(fā)效率與質(zhì)量提升；提升生產(chǎn)效率，通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的資源調(diào)度與生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)，實(shí)現(xiàn)高效連續(xù)的精益生產(chǎn)；提升產(chǎn)品質(zhì)量，匯聚供應(yīng)鏈上下游企業(yè)關(guān)鍵質(zhì)量數(shù)據(jù)，關(guān)聯(lián)不同制造環(huán)節(jié)質(zhì)量信息，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的全流程管控與追溯；提升安全水平，實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控與高精度識(shí)別，顯著提升安全生產(chǎn)管理能力；助力綠色生產(chǎn)，減少工序間協(xié)同不足、工藝不先進(jìn)導(dǎo)致的能耗，加強(qiáng)能源精細(xì)化和智能化管控，實(shí)現(xiàn)能源動(dòng)態(tài)平衡和優(yōu)化利用；提高供應(yīng)鏈協(xié)同效率和韌性，打造供應(yīng)鏈協(xié)同體系，整合供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)間的合作與分工，形成供應(yīng)鏈高效協(xié)同，優(yōu)化資源配置。

《指南》初步形成了31個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景以及86項(xiàng)具體應(yīng)用，涵蓋平臺(tái)化設(shè)計(jì)、智能化制造、數(shù)字化管理、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、服務(wù)化延伸、可視化治理和精細(xì)化投融七大重點(diǎn)應(yīng)用模式。

考慮到船舶行業(yè)大量的存量系統(tǒng)，《指南》參考《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)2.0》，采用疊加的設(shè)計(jì)思路，設(shè)計(jì)了船舶行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)參考實(shí)施架構(gòu)，從網(wǎng)絡(luò)、標(biāo)識(shí)、平臺(tái)、數(shù)據(jù)及安全5個(gè)方面闡述工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)施建設(shè)內(nèi)容，并從3個(gè)層次給出建設(shè)路徑。

產(chǎn)業(yè)層由連接產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上下游各方的信息系統(tǒng)或平臺(tái)組成。在產(chǎn)業(yè)層部署工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，重點(diǎn)是通過(guò)跨企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)連接與產(chǎn)業(yè)協(xié)同平臺(tái)應(yīng)用，提高跨企業(yè)、跨區(qū)域的數(shù)據(jù)互聯(lián)互通效率，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈資源的優(yōu)化配置。

企業(yè)層由企業(yè)生產(chǎn)制造、經(jīng)營(yíng)決策、產(chǎn)品全生命周期管理等各類業(yè)務(wù)系統(tǒng)組成。在企業(yè)層部署工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)重點(diǎn)是通過(guò)集成化平臺(tái)、廣覆蓋網(wǎng)絡(luò)等部署實(shí)施提高各工序、各業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)效率以及開展產(chǎn)品全生命周期質(zhì)量追溯與管理。

車間層由船舶生產(chǎn)所需的各類生產(chǎn)裝備、儀器儀表及自動(dòng)化控制系統(tǒng)組成。在車間層部署工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，重點(diǎn)是通過(guò)先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)、邊緣計(jì)算、平臺(tái)及數(shù)據(jù)分析等技術(shù)的綜合應(yīng)用，提升生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)采集、傳輸能力，并承載與生產(chǎn)管控密切相關(guān)的智能化應(yīng)用。

此外，《指南》還部署了五大實(shí)施任務(wù)。網(wǎng)絡(luò)方面，包括建設(shè)企業(yè)內(nèi)網(wǎng)和企業(yè)外網(wǎng)。企業(yè)內(nèi)網(wǎng)用于企業(yè)內(nèi)人、機(jī)、物等生產(chǎn)要素互聯(lián)，以及企業(yè)IT管理系統(tǒng)之間的連接；企業(yè)外網(wǎng)則是用于連接企業(yè)上下游之間、企業(yè)與智能產(chǎn)品、企業(yè)與用戶之間的網(wǎng)絡(luò)。

標(biāo)識(shí)方面，通過(guò)為物料、機(jī)器、產(chǎn)品等物理資源和工序、軟件、模型、數(shù)據(jù)等虛擬資源分配標(biāo)識(shí)編碼，實(shí)現(xiàn)物理實(shí)體和虛擬對(duì)象的邏輯定位和信息查詢，支撐跨企業(yè)、跨地區(qū)、跨行業(yè)的數(shù)據(jù)共享共用。

平臺(tái)方面，包括邊緣、平臺(tái)、應(yīng)用三大核心層級(jí)，通過(guò)建設(shè)包括存儲(chǔ)、集成、訪問(wèn)、分析、管理功能的使能平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)、知識(shí)模型化、軟件化、復(fù)用化。

數(shù)據(jù)方面，構(gòu)建數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、計(jì)算、管理和服務(wù)能力體系，對(duì)船舶企業(yè)全業(yè)務(wù)流程的數(shù)據(jù)格式、數(shù)據(jù)類型、數(shù)據(jù)集成、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)處理及數(shù)據(jù)接口等進(jìn)行規(guī)范管理，打破信息孤島，構(gòu)建數(shù)據(jù)資產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)價(jià)值最大化。

安全方面，船舶行業(yè)企業(yè)應(yīng)落實(shí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全分類分級(jí)管理相關(guān)要求和防護(hù)規(guī)范，圍繞設(shè)備、控制、網(wǎng)絡(luò)、平臺(tái)、應(yīng)用和數(shù)據(jù)等構(gòu)建多層級(jí)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)體系，并加強(qiáng)制度建設(shè)、監(jiān)測(cè)預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、安全演練、檢測(cè)評(píng)估等方面工作。

下一步，工信部還將組織編制裝備制造業(yè)、原材料工業(yè)、消費(fèi)品工業(yè)等新一批行業(yè)領(lǐng)域融合應(yīng)用指南，扎實(shí)推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈“鏈網(wǎng)協(xié)同”行動(dòng)，促進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模化應(yīng)用，推動(dòng)工業(yè)化與信息化在更廣范圍、更深程度、更高水平上實(shí)現(xiàn)融合發(fā)展。（夏小禾）