自然資源部近日發(fā)布報告稱，上半年，我國海洋經(jīng)濟頂住壓力、穩(wěn)中向好，呈現(xiàn)總量穩(wěn)步增長、結構持續(xù)優(yōu)化、動能加快轉換的良好局面。初步核算，上半年海洋生產總值5.1萬億元，同比增長5.8%。

據(jù)統(tǒng)計，上半年，我國船舶企業(yè)生產效率不斷提升，海船完工量同比增長4.7%。船舶行業(yè)轉型升級步伐加快，數(shù)字化檢驗、噴漆機器人等智能化技術賦能船舶建造，助力企業(yè)降本增效。政策利好、供給優(yōu)化和出游意愿上升等因素助力海洋旅游市場持續(xù)升溫，我國海洋旅游業(yè)實現(xiàn)增加值7718億元，同比增長8.0%。

在傳統(tǒng)產業(yè)韌性凸顯的同時，新興產業(yè)實現(xiàn)多點突破。海工裝備建造市場回暖復蘇，克拉克森數(shù)據(jù)顯示，上半年我國海工裝備建造市場三大指標繼續(xù)位居世界第一，新接訂單金額、交付訂單金額、手持訂單金額分別占國際市場份額的64.6%、43.3%和62.6%。海洋工程裝備技術也取得系列突破，15萬噸級大型養(yǎng)殖工船“國信1號2-1”在山東青島交付運營，自航式水體自然交換型養(yǎng)殖工船“灣區(qū)伶仃”號在廣東江門下水，自航封閉式三文魚養(yǎng)殖工船“蘇海1號”交付，自主設計建造的3600噸自航式全回轉起重船“電建志高”號投入運營。

報告稱，海洋資源要素保供能力不斷提升，為海洋經(jīng)濟高質量發(fā)展筑牢基礎。一方面，海洋空間資源和能源供給水平持續(xù)提高。上半年，全國新增批準用海用島面積16.7萬公頃，同比增長25.2%，項目涉及投資額超5000億元，有效保障重大項目用海用島需求。海洋油氣資源開發(fā)利用項目建設有序推進，億噸級油田群墾利10-2開發(fā)項目一期中心處理平臺完成浮托安裝，文昌16-2油田開發(fā)項目新建導管架平臺完成安裝，流花4-1油田首口調整井、潿洲5-3油田、“深海一號”大氣田二期等項目相繼投產，海洋原油、天然氣產量同比分別增長2.3%和16.9%。海洋清潔能源供給能力不斷提升，海上風電發(fā)電量、新增并網(wǎng)容量同比分別增長2.2%和199.4%。

另一方面，海洋食物、水資源保障能力進一步夯實。上半年，國內海洋水產品產量同比增長4.8%，其中海水養(yǎng)殖產量同比增長5.6%。海洋漁業(yè)數(shù)智化轉型加快推進，大黃魚“聲波無網(wǎng)海洋牧場”應用于溫州海域，智能化深遠海海參養(yǎng)殖網(wǎng)箱“金倉一號”在煙臺出塢，集“產品溯源-檢驗檢測-智慧監(jiān)管-食安宣教”于一體的現(xiàn)代化水產品安全中心在黃沙水產中心建成。海水資源利用項目建設和核心元件國產化持續(xù)推進，蓬萊10萬噸/天海水淡化項目竣工投產，我國自主研發(fā)的TFN海水淡化膜正式應用于國內首座10萬噸級海水淡化廠。

問卷調研結果顯示，隨著一系列擴內需促消費政策效應釋放，上半年營業(yè)收入、利潤、研發(fā)經(jīng)費實現(xiàn)同比增長的企業(yè)比例均高于一季度。87.6%的企業(yè)對下半年經(jīng)濟環(huán)境持樂觀或中性態(tài)度，73.8%的企業(yè)預計下半年營業(yè)利潤持平或增長，89.4%的企業(yè)預計下半年平均用工人數(shù)保持穩(wěn)定或增長。

值得一提的是，深海科技創(chuàng)新實現(xiàn)新突破。仿蝠鲼機器人與“蛟龍”號在南海冷泉區(qū)開展協(xié)同作業(yè)，實現(xiàn)從“硬式機械”向“柔性智能”的轉變，拓展了深海裝備應用場景。南海“深海一號”大氣田二期項目投產，標志我國最大海上氣田建成，項目通過“深淺結合”創(chuàng)新開發(fā)模式降低成本提高效率，全面建成后年產氣量可觀。水下生產系統(tǒng)裝備品牌“擎海Techigh”發(fā)布，為打造自主可控的深水油氣裝備現(xiàn)代產業(yè)鏈奠定堅實基礎。

與此同時，海洋科技成果轉化與平臺建設成效顯著。國家海洋綜合試驗場（深海）在海南啟動運行，具有從數(shù)百米到2000米以上梯度漸變豐富的試驗環(huán)境區(qū)域，可滿足深遠海觀測、調查等儀器設備試驗與測試需求。青島市“海洋科技網(wǎng)上大市場”上線，借助大數(shù)據(jù)、AI技術搭建數(shù)字化平臺，集成大量待轉化成果和企業(yè)需求，通過“線上+線下”模式加速技術交易與產業(yè)化。

對外貿易方面，面對復雜嚴峻的國際形勢，海洋對外貿易頂住壓力持續(xù)增長，展現(xiàn)出較強韌性。上半年海運進出口總額同比增長1.1%，高于一季度1.0個百分點，海運貿易逐步向好。高端、智能、綠色涉海產品競爭優(yōu)勢持續(xù)顯現(xiàn)，成為出口的重要增長點。上半年，船舶和風力發(fā)電機組及零件出口增勢較好，同比分別增長20.0%和13.7%。

此外，智慧綠色港口建設加速推進。我國已建成自動化集裝箱碼頭23座、自動化干散貨碼頭29座，5G無人駕駛集卡等智能技術實現(xiàn)規(guī)模化應用。大型抵港船舶“零待時”作業(yè)技術實現(xiàn)階段性突破，“沿海大型港口群航道設施智能化關鍵技術”在天津港航道完成20萬噸級和30萬噸級實船驗證。浙江寧波舟山港梅山低碳碼頭全面建成投用，累計發(fā)電超4000萬千瓦時，減排二氧化碳2.4萬噸。

報告指出，上半年，國家宏觀政策支持、數(shù)智技術深化應用、綠色轉型加速推進形成的強勁合力，為海洋經(jīng)濟增長注入持續(xù)動能。下一步，要持續(xù)深化科技創(chuàng)新，優(yōu)化產業(yè)布局，激發(fā)市場活力，推動海洋經(jīng)濟在質的有效提升與量的合理增長中實現(xiàn)新跨越。（王  君）