“年銷量約40萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)占有率達(dá)34%”，兩個(gè)數(shù)字道盡了濰柴動(dòng)力2019年的輝煌，也為強(qiáng)者恒強(qiáng)再添一強(qiáng)有力的例證。

11月30日，以”客戶滿意是我們的宗旨“為主題的山東重工·濰柴動(dòng)力2020年商務(wù)大會(huì)重型車動(dòng)力分會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“大會(huì)”）在西安召開。會(huì)上公布的亮眼2019成績(jī)單再次將業(yè)界的目光聚焦于濰柴動(dòng)力，同時(shí)，憑借著前瞻的國(guó)六產(chǎn)品儲(chǔ)備，濰柴動(dòng)力再一次扮演了行業(yè)領(lǐng)頭雁的角色，為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)領(lǐng)駕護(hù)航，提供綠色源動(dòng)力。

乘勢(shì)而上  挑戰(zhàn)45萬(wàn)臺(tái)新高  

政策加持、基建投資增加、治超治限常態(tài)化、黃標(biāo)車淘汰……多重因素的影響帶來(lái)了行業(yè)剛性需求的增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2020年重卡行業(yè)將繼續(xù)保持高位運(yùn)行。如此利好的大環(huán)境，以及觸手可及的40萬(wàn)臺(tái)銷量新高，讓濰柴動(dòng)力股份有限公司總裁助理兼重型車動(dòng)力銷售公司總經(jīng)理程廣旭雄心勃勃，在大會(huì)上發(fā)出了“2020年，挑戰(zhàn)45萬(wàn)臺(tái)的銷量”的鏗鏘之聲。

這不是無(wú)的放矢。多年來(lái)，濰柴動(dòng)力始終堅(jiān)持以提升客戶滿意度為目標(biāo)驅(qū)動(dòng)，潛心研發(fā)，以“自主創(chuàng)新+開放創(chuàng)新+工匠創(chuàng)新+基礎(chǔ)研究創(chuàng)新”四位一體新科技創(chuàng)新體系為基，聚焦聚力高質(zhì)量發(fā)展，持續(xù)增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的改進(jìn)，不斷提高產(chǎn)品性價(jià)比，為用戶帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益，擁有穩(wěn)定的市場(chǎng)需求和客戶信賴，打造了旁人難以企及的外部?jī)?yōu)勢(shì)。

同時(shí)，多年的精心打磨，也讓濰柴動(dòng)力擁有一流的研發(fā)能力和硬件設(shè)施保障能力，強(qiáng)大的制造能力和工藝保障，獨(dú)有的應(yīng)用開發(fā)能力及快速的售后解決能力，這也醞釀了濰柴動(dòng)力絕佳的內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)。

來(lái)自內(nèi)外部的雙重優(yōu)勢(shì)，讓濰柴動(dòng)力從容應(yīng)對(duì)2020年的重卡市場(chǎng)的機(jī)遇。值得注意的是，這其中，來(lái)自產(chǎn)品本身的競(jìng)爭(zhēng)力更顯濰柴動(dòng)力的運(yùn)籌帷幄。據(jù)介紹，濰柴動(dòng)力國(guó)六技術(shù)產(chǎn)品儲(chǔ)備充分，其擁有定位高端的國(guó)六產(chǎn)品，覆蓋牽引、載貨、自卸、專用類全系車型，2019年其已完成各大主機(jī)廠主流車型的配套推廣；產(chǎn)品系列更全，布局更廣，目前，濰柴動(dòng)力從2升到15升全平臺(tái)產(chǎn)品柴油機(jī)及氣體機(jī)均已完成結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí)，做到同行業(yè)產(chǎn)品系列更全，細(xì)分市場(chǎng)布局更廣，產(chǎn)品組合拳競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)更加凸顯。

新品出刃  產(chǎn)品組合拳再加勁

誠(chéng)然，全系列的產(chǎn)品組合拳讓人信賴心服，但要想在群雄逐鹿的重卡市場(chǎng)保持優(yōu)勢(shì)地位，新品的創(chuàng)新面世必不可少。會(huì)上，濰柴動(dòng)力發(fā)布了WP8、WP10.5H兩款高端重型車動(dòng)力。新品針對(duì)專屬市場(chǎng)定制化開發(fā)，在技術(shù)指標(biāo)與品質(zhì)上，全面領(lǐng)先同行。

其中，WP8以”承、同、異、專、兼、靜”六字特點(diǎn)引領(lǐng)標(biāo)方攪拌車運(yùn)輸新時(shí)代?！俺小奔碬P8承上啟下，結(jié)構(gòu)相似，與WP6H和WP9H形成濰柴動(dòng)力家族化戰(zhàn)略布局；“同”，WP8與WP7結(jié)構(gòu)一致，通用率高達(dá)99%，具備批量上市條件；“異”，WP8排氣右置，和整車協(xié)同設(shè)計(jì)，排量為7.8升，阻力更小；“專”，WP8發(fā)動(dòng)機(jī)專為標(biāo)載攪拌車、輕量化自卸車和港口牽引車市場(chǎng)開發(fā)，扭矩比競(jìng)品高10%，怠速500rpm，油耗比競(jìng)品低15% ；“兼”，WP8可靠性兼顧高低轉(zhuǎn)速、高低負(fù)荷；“靜”，WP8采用雙“減”合璧&空壓機(jī)進(jìn)氣消音技術(shù)，駕駛員耳旁噪音53dB，低于競(jìng)品10分貝。

全新升級(jí)版的WP10.5H定位標(biāo)載復(fù)合運(yùn)輸牽引車市場(chǎng)，是助力客戶領(lǐng)跑標(biāo)載運(yùn)輸?shù)囊话牙?，將?020年全面投放市場(chǎng)。在同排量競(jìng)品中，WP10.5H具有體積小、重量輕、功率密度高、油耗低、噪音振動(dòng)小等優(yōu)勢(shì)。同時(shí)WP10.5H繼承WP10H結(jié)構(gòu)，通用性高達(dá)99%，產(chǎn)品成熟度高，重要摩擦副壽命達(dá)3萬(wàn)小時(shí)，而更智能也為其添以一分色彩。據(jù)悉，WP10.5H的智能駕駛輔助讓發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油精準(zhǔn)到每一段里程，防拆鎖車、保養(yǎng)提醒、遠(yuǎn)程診斷等功能讓使用更放心。總而言之，WP10.5H一款多拉快跑低油耗、成熟舒適又智能的特色創(chuàng)新產(chǎn)品。

保衛(wèi)藍(lán)天  國(guó)六時(shí)代領(lǐng)風(fēng)騷

2019年，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)接近尾聲，重卡行業(yè)亦迎來(lái)了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)代。作為行業(yè)節(jié)能減排和綠色制造的中堅(jiān)力量，在這一年，濰柴動(dòng)力全年重卡燃?xì)鈾C(jī)以超過65%的市場(chǎng)份額居行業(yè)榜首，獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。

此朝的乘勢(shì)而起得益于過往20年的點(diǎn)點(diǎn)積累。自1999年起，濰柴動(dòng)力便開始著手研發(fā)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，日積月累，日新月異，濰柴動(dòng)力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的種類不斷增加。憑借低轉(zhuǎn)速、大扭矩的特點(diǎn)，動(dòng)力性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，濰柴動(dòng)力天然氣機(jī)型得到了市場(chǎng)的高度認(rèn)可。同時(shí)，濰柴動(dòng)力還不斷優(yōu)化燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵零部件，使得發(fā)動(dòng)機(jī)工況適應(yīng)能力大大增強(qiáng)，故障率顯著降低，產(chǎn)品可靠性遙遙領(lǐng)先。種種努力終凝碩果，在當(dāng)前保衛(wèi)藍(lán)天的戰(zhàn)役中，濰柴動(dòng)力重卡燃?xì)鈾C(jī)充分發(fā)揮主力軍左右，為藍(lán)天保衛(wèi)工作注入一劑強(qiáng)“芯”藥，也讓濰柴動(dòng)力在國(guó)六時(shí)代得以繼續(xù)引領(lǐng)風(fēng)騷。

當(dāng)然，矢志不渝謀求綠色動(dòng)力的濰柴動(dòng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不滿足與此。針對(duì)國(guó)六排放產(chǎn)品，濰柴動(dòng)力發(fā)布了國(guó)六產(chǎn)品首保政策，還特別成立了國(guó)六產(chǎn)品服務(wù)特戰(zhàn)隊(duì)，分層次組織國(guó)六市場(chǎng)技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)，編訂發(fā)放各類國(guó)六技術(shù)、案例、使用資料，保障市場(chǎng)應(yīng)急問題快速處理。

可以看到，隨著國(guó)六排放法規(guī)的正式頒布，重卡市場(chǎng)和客戶需求不斷變化，對(duì)行業(yè)企業(yè)提出了新的課題和挑戰(zhàn)，作為國(guó)內(nèi)最大的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)制造企業(yè)之一，濰柴動(dòng)力正在一直向前，且一心向前，以強(qiáng)勁綠色動(dòng)力，引領(lǐng)驅(qū)動(dòng)重卡行業(yè)走向下一個(gè)高峰。（曹婷婷）