連續(xù)多年高歌猛進的中國工業(yè)機器人市場，在2018年忽然踩下急剎車，且這一下滑趨勢在2019年得以延續(xù)。

12月9日，中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（以下簡稱“CRIA”）在2019中國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會上發(fā)布2019年上半年中國市場自主品牌工業(yè)機器人統(tǒng)計報告。數(shù)據(jù)顯示，自主品牌工業(yè)機器人市場銷售首次出現(xiàn)下降，但產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，多關(guān)節(jié)機器人占比進一步提升。

數(shù)據(jù)下滑但信心猶在

隨著保有量的提升，近兩年我國工業(yè)機器人銷量的增速總體回落。

早在今年7月，CRIA發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，中國市場2018年共銷售了約13.3萬臺工業(yè)機器人，同比下降約3.6%。此前連續(xù)數(shù)年，這一市場增速均保持在兩位數(shù)。

雖然市場整體情況不佳，但自主品牌工業(yè)機器人在2018年的表現(xiàn)依然算得上搶眼。2018年，中國自主品牌的銷量為4.3萬臺，同比增長16%，尤其是市場占有率攀升至32.2%，創(chuàng)下歷史新高。

時隔5個月，CRIA發(fā)布的最新報告顯示，2019年上半年自主品牌工業(yè)機器人累計銷售1.9萬臺，同比下降13.6%。增速下滑更為明顯，低于上年同期36個百分點。從企業(yè)層面看，在日趨嚴峻的市場環(huán)境中，龍頭企業(yè)、優(yōu)質(zhì)企業(yè)仍能保持一定的增長，但更多的企業(yè)產(chǎn)銷均出現(xiàn)了下滑。這意味著，繼工業(yè)機器人市場整體下滑后，中國市場自主品牌工業(yè)機器人的銷售也首次出現(xiàn)下降。

數(shù)據(jù)的疲軟并沒有讓行業(yè)喪失信心。在12月8日召開的閉門會議中，機器人企業(yè)家們表現(xiàn)出的淡定沉著讓中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長曲道奎感受到行業(yè)正從過去的亢奮、急躁轉(zhuǎn)向冷靜、理性，“雖然市場形勢更加嚴峻，但企業(yè)家的心態(tài)比過去更好?！?/span>

“機器人產(chǎn)業(yè)的嚴冬真的來了嗎？”曲道奎自問自答道，“我個人對此還是比較樂觀的，從大趨勢看，產(chǎn)業(yè)正處在一個大的爆發(fā)期，現(xiàn)在才剛起步?！?/span>

上述判斷主要源于3個原因。一是產(chǎn)業(yè)歷史數(shù)據(jù)。至2009年，全球工業(yè)機器人保有量約100萬臺；2009—2015年的6年間，全球工業(yè)機器人保有量增加100萬臺；2016—2018年的3年間，增長量已達到100萬臺。從6年翻番到3年翻番，中國機器人正進入快速、階躍式發(fā)展階段。

二是機器人密度。2018年，中國制造業(yè)工業(yè)機器人應(yīng)用密度達到140臺/萬人，即替代率為1.4%。而未來5~8年間，預(yù)計替代率將達到30%～50%，尤其是一線生產(chǎn)將基本實現(xiàn)智能化。

三是制造模式的改變。萬物物聯(lián)的時代對人力勞動有擠出效應(yīng)，場景迭代和用戶進化將為機器人產(chǎn)業(yè)提供了巨大的發(fā)展空間。

“隨著機器人產(chǎn)業(yè)自身的顛覆，在當前這一重大技術(shù)機遇期，大家都在換跑道，這將賦予后發(fā)企業(yè)以追趕優(yōu)勢?！鼻揽f。

多關(guān)節(jié)機器人占比持續(xù)提升

雖然整體銷量下滑，但曲道奎提到的兩個“可喜的變化”不容忽視。一方面，市場價值降幅明顯緩于銷量下滑。2019年上半年自主品牌工業(yè)機器人市場價值為28.4億元，同比增長下降1.4%，遠低于銷售數(shù)量的兩位數(shù)降幅。由此可見，機器人產(chǎn)品結(jié)構(gòu)正在持續(xù)優(yōu)化。

另一方面，從機械結(jié)構(gòu)看，國產(chǎn)機器人也正在從過去簡單中低端機器人往高端機器人方向發(fā)展。2019年上半年自主品牌多關(guān)節(jié)機器人銷售接近1萬臺，同比增長11.3%，高于平均增速24.8個百分；占自主品牌工業(yè)機器人總銷量的51.7%，比上年提高11.5個百分點，主力機型的地位更為穩(wěn)固。

同時，坐標機器人銷售繼續(xù)回落，上半年同比大幅下降41%；占總銷量的比重為27.3%，比上年同期下降12.7個百分點。此外，SCARA機器人和工廠物流機器人銷量同比分別下降30.7%和15.3%；而圓柱坐標和并聯(lián)機器人分別增長72.2%和2倍，但由于總量少，難以對總銷量形成有力支撐。

分應(yīng)用領(lǐng)域看，2019年上半年，自主品牌工業(yè)機器人在主要應(yīng)用領(lǐng)域的銷售均出現(xiàn)下滑。搬運與上下料依然是首要應(yīng)用領(lǐng)域，上半年銷售1.1萬臺，同比下降18.9%，僅完成去年去年銷售的45.4%，占上半年自主品牌機器人總銷量的57%。其中，用于塑料成型領(lǐng)域的機器人銷量同比下降35.9%，但依然是銷量最多的細分領(lǐng)域；而用于碼垛和檢測檢驗測試的機器人銷量增長最快，同比實現(xiàn)了30%以上的增長。

此外，焊接和釬焊領(lǐng)域銷量同比下降23.2%，約占上半年自主品牌機器人總銷量的15%；噴涂與膠封機器人、裝配與拆卸機器人、潔凈室用機器人銷量同比均下降；僅加工用機器人銷量同比增長115.3%。

曲道奎強調(diào)，2019年上半年，自主品牌工業(yè)機器人已廣泛地服務(wù)于國民經(jīng)濟44個行業(yè)大類，126個行業(yè)中類；與上年同期比，新拓展了10個行業(yè)中類。服務(wù)行業(yè)的不斷擴展，為自主品牌工業(yè)機器人贏得了新的發(fā)展機遇。

值得關(guān)注的是，計算機通信和其他電子設(shè)備制造、通用設(shè)備制造業(yè)、金屬制品業(yè)為三大首要應(yīng)用行業(yè)，分別占自主品牌工業(yè)機器人總銷量的19.1%、14.2%和14%。通用設(shè)備制造業(yè)和金屬制品業(yè)機器人的采購量首次超過汽車行業(yè)，晉級前三甲，增長點主要集中在金屬制日用品、鑄造等為代表的金屬制品業(yè)。

相比之下，由于中國汽車銷量持續(xù)下滑，上半年汽車制造業(yè)采購自主品牌工業(yè)機器人的數(shù)量同比大幅下降47.9%，采購量占比已降至11%。（何  珺）