近兩年，無人駕駛這項“黑科技”逐漸走進了人們的生活，未來無人駕駛也許會改變城市交通的面貌。不過生活在城市的人們可能想不到，無人駕駛設備也在逐漸改變我國廣大農村的生產形態。

7月28日，極飛科技在廣州發布了首款量產的農業無人車平臺——極飛R150農業無人車，將農村的無人駕駛設備和無人化智慧農業生態又推上了一個新的臺階。

在中國農業連年增產的背后，有一個我們必須面對的嚴峻問題：近年來，我國農業人口不斷下降。而由于大部分走出農村的年輕人不愿意再回到農村，農村缺乏勞動力也許會是我國農業將面臨的長期挑戰。無人化農業是應對這個挑戰的重要方案，而挑戰也給無人化農業帶來了巨大的發展空間。

在此次發布會上，極飛科技聯合創始人龔槚欽透露，由于無人化農業設備需求旺盛，2020年上半年成為極飛科技營收增長最快的一段時間。然而，無人化農業目前依舊面臨一個很大的難題：人在農田里能完成的那些精細操作，無人化農業設備是否也能自主精準完成？如果不能回答這個問題，無人化農業相當于紙上談兵。

發布會上，彭斌講述了近幾年極飛工程師們努力探索出的一條新路：極飛花費數年時間，設計并制造出首款量產的農業無人車平臺——極飛R150農業無人車。這款農業無人車可以做到智能精準控制與自主行駛，多種作業模式和強大擴展潛力讓它可根據不同農事需求，實現精準植保、農資運輸、防疫消殺等多種無人化精準作業。

在此次發布會上，極飛科技共發布了三個版本的R150農業無人車，分別是噴霧版、運輸版和拓展版。極飛R150農業無人車噴霧版，專為農林植保和防疫消殺設計。極飛獨創的氣流霧化噴灑系統是該版本的亮點。系統中的高壓風機能將液體霧化成微米級顆粒，而且大小靈活可調，不怕雜質堵塞。高速氣流攜帶霧滴直達目標區域，噴灑精準又均勻。內置陀螺儀和無刷直驅電機的云臺，讓R150農業無人車噴霧版即使行進在顛簸路面，也可以時刻保證對準目標，實現定點/全方位的自主精準噴灑，最高作業效率約80畝/小時。

極飛R150農業無人車運輸版載重為150千克，續航4小時。搭載運輸托架后，通過簡單操作即可輕松將生產物資送達目的地。在自動駕駛技術的加持下，R150農業無人車運輸版還能實現智能往返運輸，終結了過往田間地頭靠人力拉小車的時代。

而在操作上，此次R150農業無人車的操作系統繼承了極飛農業無人機操作系統智能化的優點。手機 App上自動生成作業路徑后，R150農業無人車即可全自主作業，多種航線模式適應多種場景，讓用戶省心省力。除了App，隨車配備的單手操縱桿也能輕松操控，進一步降低了使用門檻。用戶可以手持操縱桿走在車前，R150 農業無人車就能在后面自動跟隨，也可使用操縱桿直接進行遙控，像遙控電視機一樣簡單，5分鐘就能輕松上手。

除了智能化操作系統，在研制R150農業無人車過程里，極飛的工程師們還把許多原本用于飛行設備的技術，顛覆性地移植到農業無人車上，開創無人化農業設備的新維度，例如AI行車控制，這項控制技術原本用于糾正農業無人機不穩定的飛行狀態，而當技術從天空到了陸地，就可以指導R150農業無人車智能預判路況，讓它在行駛過程中更加平穩安全。

作為許多人眼中的“無人機公司”，極飛科技多年來一直專注于構建無人化智慧農業生態系統，從耕、種、管、收四個角度，全面提升農業生產效率。從農業無人機到農業無人車，再到農機自駕儀、農業物聯網、智慧農業系統等全生態智慧農業體系，極飛科技正在逐步打破人們的既有認知，轉型成為一家先進的農業科技公司。

未來，無人化農業將不只是某一種農機實現無人操作，而是搭建起一整套無人化智慧農業生態系統。在彭斌看來，隨著 R150農業無人車的加入，極飛的6大產品線矩陣互相配合，已經可以基本實現農業無人化。也許在不久的將來，無人化農場將成為廣大農村的標配。