12月2日，由方得網主辦的“第四屆尋找車極限”活動發布會，在北京西國貿大酒店隆重舉行。大會上，22項商用車極限紀錄發布，極限里程、極限油耗、極限銷量......多項紀錄再次刷新商用車行業歷史！

在發布會現場，來自物流、客運、公路運輸、整車和零部件等領域的專家學者、企業代表、用戶代表以及30余家行業主流媒體齊聚，一同揭開2020年商用車“車極限紀錄”的密碼，見證“榜樣”的力量。同時，本次活動還得到了康邁輪轂、獅橋集團的大力支持。

22項極限紀錄誕生

為以榜樣力量來推進行業進步，“第四屆尋找車極限”活動再接再勵，歷經一年時間，經組委會調查和組委會專家團審核，產生了22項商用車極限紀錄。

針對于車極限這個概念，中國物流與采購聯合會專家委員會主任戴定一現場表示：“車極限其實有兩層意義，一是為行業樹立標桿與榜樣，二是旨在鞭策企業繼續努力，不斷打破原有紀錄，不斷追求極限。”

本屆活動依然采用“專家+調查組甄選最優數據”的方式，甄選出最終結果。在前期，通過匯總上報的極限數據，從重卡、輕卡、客車、新能源以及動力領域，甄選出最優秀的各項指標和數據，進行初步審核；在后期，組委會調查組通過實地調查、核實，收集大量有效信息，證實數據的真實性；在最終結果甄選上，由專家評審團進行審核，專家評審團成員均是商用車行業內的權威人士。

在發布會現場，作為行業榜樣新力量的22項商用車“極限紀錄”正式誕生。22項紀錄在2020年刷新了多項國內商用車運行極限，成為商用車行業的榜樣力量。比如，一汽解放J6l精英版在上市短短兩個月時間內就做到月銷千輛，獲得“2020中卡新車之王”稱號；廣汽日野700牽引車出現行駛326萬公里無大修的車輛，被評為“2020耐用之王”；法士特1000萬臺商用車變速箱下線，刷新了全球紀錄；時代汽車已經銷售了17萬輛國六輕卡……諸多紀錄震撼行業。

此次的評選結果得到眾多行業人士認同，多位知名專家學者親臨現場，不僅給獲獎者進行頒獎，且對數個紀錄進行了點評。他們分別是：中國汽車工業協會副秘書長陳士華，中國汽車工業咨詢委員會副秘書長支敏，原中國道路運輸協會會長姚明德，中國物流與采購聯合會專家委員會主任戴定一，中國齒輪專業協會副秘書長、中國汽車自動變速器創新聯盟副秘書長、北京航空航天大學教授徐向陽，北京大學政府管理學院中國運輸與物流可持續發展課題組副組長、北京大學公共經濟研究中心研究員邵中華，北京市物流商會副會長呂亞輝，中國郵政速遞物流股份有限公司決策咨詢辦公室主任田學軍，中國公路小件快運聯盟秘書長、中國交通運輸協會駕校聯合會副秘書長熊燕舞，第一商用車網總編輯謝光耀等人。

以榜樣力量促行業進步

自2017年以來，由方得網主辦的“尋找車極限”活動已連續舉辦四屆，新的紀錄總是在源源不斷地誕生，不斷樹立起行業新榜樣，以榜樣力量促行業進步。

對于“尋找車極限”活動的初衷，方得網總編輯、“尋找車極限”活動組委會秘書長姚蔚表示，在“尋找車極限”的選優過程中，組委會不但發掘出一項項紀錄，也為商用車企業提供了一個釋放潛力、展示自我的平臺。“組委會希望借助此項活動，激勵商用車及零部件企業不斷進行創新突破，進而推動整個行業的進步發展。”

在中國商用車發展的60多年歷程里，商用車行業從小到大，由弱變強，經歷了艱難的探索階段和成長階段。“現如今，中國卡車和客車用戶已有幾千萬人，這些商用車用戶用他們的力量在創造大量的驚人的記錄，這些記錄讓我們見證和了解到中國商用車的制造和行業水平。”姚蔚表示。

在連續四屆的“尋找車極限”活動中，車極限紀錄的創造者們，以篤實的行動詮釋榜樣的力量，為中國商用車行業持續“向上”提供最強大助力。比如，有一臺廣汽日野700牽引車于2018年11月份核查數據時累計行駛281萬公里無大修，于2019年10月份核查數據時累計行駛303萬公里且無大修；于2020年10月份最新核查數據時已累計行駛326萬公里且無大修。

來自運輸企業的代表認為，此次活動是從實際運營的車輛中尋找極限產品，能夠最客觀地反映產品的優劣，讓他們深切感受到國內商用車的進步，也為他們提供了選購車輛的客觀參考，同時還為他們提供了一個與其他運輸同行相互學習的機會。

隨著中國商用車行業不斷奮進，各項紀錄還將不斷被打破。2021年，方得網“第五屆尋找車極限”活動將繼續追蹤商用車行業，尋找出更耐用、更具價值、更安全、更暢銷、更具挑戰性的卡車、客車、零部件，不斷推動中國商用車行業的進步，以榜樣力量來促進行業進步。