盡管面對疫情反復(fù)、原材料供應(yīng)不確定等充滿挑戰(zhàn)的市場環(huán)境，博世集團（以下簡稱“博世”）2021年在華依然交上了一份亮眼的業(yè)績單：在華銷售額達到約人民幣1286億元（約169億歐元），同比增長9.6%，再創(chuàng)銷售額歷史新高，并繼續(xù)領(lǐng)跑博世全球市場。

博世董事會主席史蒂凡·哈通

5月10日，博世（中國）投資有限公司（以下簡稱“博世中國”）年度新聞發(fā)布會在線上成功舉辦，新任博世董事會主席史蒂凡·哈通在會上指出，目前作為博世全球最大的單一市場，中國市場的戰(zhàn)略重要性不言而喻。“未來，我們始終秉持‘科技成就生活之美’的宗旨，在華繼續(xù)踐行‘根植本土、服務(wù)本土’的長期發(fā)展戰(zhàn)略，不斷為中國本土市場提供創(chuàng)新的產(chǎn)品與解決方案。”他同時表示，基于對未來的精準判斷，博世將積極布局電氣化、氫能、燃料電池、人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新等戰(zhàn)略重點領(lǐng)域。

秉承綠色可持續(xù)發(fā)展理念

作為全球領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商，博世始終堅持創(chuàng)新謀發(fā)展。

“2021年，隨著中國的汽車和行走機械市場快速復(fù)蘇，使得我們的業(yè)務(wù)保持穩(wěn)健的增長態(tài)勢。”在博世中國總裁陳玉東看來，這還得益于博世在華長期堅持的本土化戰(zhàn)略，以及持續(xù)加強投資和本土研發(fā)創(chuàng)新能力的建設(shè)。

博世中國總裁陳玉東（右上）

去年1月1日，博世新成立了智能駕駛與控制事業(yè)部，重點聚集智能座艙、輔助與自動駕駛兩大技術(shù)領(lǐng)域，通過一年的發(fā)展壯大，其如今在上海、蘇州兩地的研發(fā)中心員工總數(shù)已超過1200人，其中研發(fā)人員占比近88%。“如今的企業(yè)規(guī)模比成立之初增長超過23%。”陳玉東同時介紹，為快速響應(yīng)服務(wù)本土需求，博世力士樂投資的樂卓液壓科技（蘇州）有限公司于2021年在蘇州成立，其將為工業(yè)市場提供高質(zhì)量和高性價比的液壓產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案。

不僅如此，致力于綠色可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標，史蒂凡·哈通表示：“博世將在未來3年，圍繞綠色發(fā)展的目標投入30億歐元用于技術(shù)創(chuàng)新。”據(jù)了解，博世已錨定電氣化和綠氫這兩大戰(zhàn)略重點領(lǐng)域。

其實，在中國市場，綠色發(fā)展理念近年來已融入博世各業(yè)務(wù)板塊的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品開發(fā)中。在汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)板塊，博世提供全棧式電氣化解決方案，覆蓋個人出行到運輸物流場景等多種出行方式。自2018年來，博世中國持續(xù)投資建立氫燃料電池的本土研發(fā)能力，目前已開發(fā)出更高功率氫動力模塊，有望于今年實現(xiàn)本地化生產(chǎn)。同時，博世中國還攜手慶鈴、威孚和濰柴共同投資合作，積極推動本土市場氫動力系統(tǒng)和固定式燃料電池的研發(fā)和生產(chǎn)。

作為全球首家在生產(chǎn)經(jīng)營端實現(xiàn)碳中和的工業(yè)企業(yè)，博世已定下2030年前將整個價值鏈中的二氧化碳排放減少15%的目標。目前，博世已向中國的供應(yīng)商發(fā)布了可持續(xù)發(fā)展指南，從減碳意識培訓、碳數(shù)據(jù)披露、碳目標設(shè)立、碳數(shù)據(jù)庫建立、供應(yīng)商碳意識成熟度評估和最佳亞太區(qū)供應(yīng)商可持續(xù)發(fā)展評獎等6個維度來推動碳中和具體行動。“博世今年邀請了全球范圍內(nèi)2000家供應(yīng)商加入CDP碳信息披露項目，其中中國供應(yīng)商就達到近350家。”陳玉東表示。

值得關(guān)注的是，自2019年開始，博世中國啟動了443個節(jié)能項目，累計節(jié)約能源9600萬千瓦時，相當于41000戶中國家庭的年用電量。而正是基于節(jié)能減碳方面所作出的貢獻，2021年，博西華家用電器有限公司、博世汽車部件（蘇州）有限公司以及博世動力總成有限公司青島分公司獲評了“國家級綠色工廠”，成為認證的綠色制造企業(yè)先進典型。

“以綠色電力為基礎(chǔ)的電氣化是實現(xiàn)綠色發(fā)展的最快路徑。”據(jù)史蒂凡·哈通介紹，2021年博世電氣化出行相關(guān)訂單額首次超過100億歐元。“為有效落實應(yīng)對氣候變化行動，博世計劃在2030年前投資近5億歐元發(fā)展氫電解部件業(yè)務(wù)，相關(guān)產(chǎn)品計劃于2025年上市。”

著眼未來  未雨綢繆

博世財報顯示，其2021財年銷售額達到787億歐元，同比增長10.1%；而今年第一季度其實現(xiàn)了5.2%的同比增長。“我們預(yù)計今年銷售額增長將超過6%。”在史蒂凡·哈通看來，雖然2021財年的業(yè)績表現(xiàn)提振了博世應(yīng)對本年度嚴峻環(huán)境的信心，但疫情反復(fù)、芯片短缺和供應(yīng)鏈壓力今年仍將持續(xù)，同時還將伴隨著原材料、能源和物流價格上漲所帶來的成本壓力等，博世要實現(xiàn)增長目標頗具挑戰(zhàn)。

為此，在堅定不移地執(zhí)行綠色發(fā)展路線的同時，未雨綢繆的博世正積極布局。“未來3年，博士將投資100億歐元開展業(yè)務(wù)的數(shù)字轉(zhuǎn)型。”史蒂凡·哈通認為，數(shù)字化在可持續(xù)方面越來越扮演著重要角色，而博世的數(shù)字化解決方案也將提前面市。“為更好地開發(fā)數(shù)字化解決方案，我們今年還計劃在全球范圍內(nèi)招聘1萬名軟件工程師。”

在中國，2021年博世中國員工增長近3000人，其中約1/3增長來自研發(fā)人員。“今年，我們將新增超過4000個崗位，為本土人才提供廣闊的創(chuàng)新和具有全球視野的發(fā)展平臺。” 陳玉東指出。

值得一提的是，繼無錫動力總成工廠和蘇州汽車電子工廠后，今年年初，博世長沙工廠憑借本土團隊自主研發(fā)的AI驅(qū)動生產(chǎn)能源管理系統(tǒng)、端到端物流集成平臺等5項前瞻創(chuàng)新舉措，獲評世界經(jīng)濟論壇“燈塔工廠”。“我們希望能進一步分享自身在精益生產(chǎn)管理領(lǐng)域的經(jīng)驗，全力支持中國制造的數(shù)字化升級，釋放綠色低碳潛能。”陳玉東表示。

不僅如此，為了更好地吸引人才，博世中國近10年投資超過5000萬元用于校企合作，與包括清華大學在內(nèi)的多所大學在燃料電池、自動駕駛、智能制造等領(lǐng)域建立了長期合作。

無論是面對新冠疫情帶來的不確定性與變化，還是應(yīng)對更趨于復(fù)雜多變的市場環(huán)境，博世中國總能“謀定而后動，知止而有得”。“確保員工的安全與健康是我們的首要任務(wù)，同時博世將與中國的員工和業(yè)務(wù)伙伴們并肩應(yīng)對挑戰(zhàn)，盡全力支持客戶和產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的需求。”史蒂凡·哈通指出。（韓建新）