盡管疫情影響使得全球供應鏈遭受了嚴重沖擊，派克漢尼汾公司（以下簡稱“派克”）還是交出了亮眼的成績單，其公布的2022財年第三季度銷售額首次超過40億美元，調整后的分部營業利潤率達到22.7%，同比上漲130個基點。“我們的業績表現彰顯制勝戰略，以及不斷增強的產品組合所帶來的積極影響。派克團隊成員在應對全球供應鏈復雜多變的不確定性環境時，繼續表現出非凡的韌性和敏捷性。”派克董事會主席和首席執行官Tom Williams講道。

不僅如此，作為運動與控制領域的先行者，派克在保持穩定高質量增長的同時，還是中國綠水青山的堅定守護者。2021年，派克鄭重承諾將于2040年實現運營碳中和，并為此制定一系列排放目標，確保不斷取得進展。可以說，派克的碳中和承諾與中國的雙碳目標不謀而合。派克在將綠色低碳的理念融入自身運營和產品流程的同時立足中國市場，不斷加強本地化創新，通過實現更可持續未來的清潔技術，攜手合作伙伴助力中國實現雙碳目標，邁向可持續高質量發展。

綠色工廠  綠色制造

綠色智能制造是實現產業轉型的重要任務，也是行業綠色發展的有效途徑。工廠作為綠色制造的核心支撐單元，對于企業踐行雙碳目標起到關鍵作用。派克一直秉持綠色低碳的可持續發展理念，持續研發和實施創新解決方案，致力于按照“廠房集約化、原料無害化、生產潔凈化、廢物資源化、能源低碳化”的原則打造“綠色工廠”，實現綠色制造。

如今，派克將綠色理念融入生產加工的每個環節。通過改善設備能源管理、設備節能改造和優化生產工藝，派克中國的各個工廠正通過不同方式實現節能減排。儀器儀表事業部常州工廠運營團隊采用現場管理和分層審核機制相結合的設備能源管理機制，確保處于停機或短暫停機狀態的車間設備及時關閉液壓系統，讓待機設備的能耗更低。工業液壓中國事業部將廠區的普通照明燈更換成LED 照明燈，預計年節電32.4萬千瓦·時。過濾事業部濰坊工廠則通過優化濾清器端蓋的磷化處理工藝，用界膜劑替換原加熱步驟，實現日均節電300 千瓦·時。

為助推節能減排、降本增效，如期實現運營碳中和的目標，派克中國工廠運營團隊還致力于提升可再生能源的利用，包括流體連接件事業部沈陽工廠在內的多個工廠都在計劃進行光伏電站項目合作。光伏發電對于降低企業的碳排放起到積極作用，可以幫助工廠降低二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物等溫室氣體排放。數據顯示，自2010年以來，派克已將能源強度（MWh/USD）降低42%，溫室氣體排放強度（MT/USD）降低50％。2020年，派克的氣候變化評分在多元化工業同行中名列前25%。

與此同時，派克還抓住減少資源消耗和廢棄物的關鍵機會，將其作為公司環境管理戰略的一部分。派克中國過濾事業部濰坊工廠的運營團隊注意到，產線上裝膠的鐵桶由于內壁附著膠，整體被當作危險廢棄物處理。隨后，團隊立即進行改善，他們在桶內套上塑料袋，如此一來，只需把粘著膠的塑料袋作為危險廢棄物處理。無錫FCC工廠團隊在確保包裝品質不變的情況下，對產品包裝進行改善，使其更經濟環保。這樣看似微小的創新在派克內部時刻都在發生。目前，派克對公司制造業務過程中產生的85％以上的廢棄物進行回收，并將繼續努力減少廢棄物填埋量。

可以說，綠色發展理念已經根植在每一名派克人的心中，他們正在不斷深挖綠色動能，邁向2040年實現運營碳中和的目標。

乘風破浪加速電氣化

除了向內修身，派克提供的技術解決方案能夠幫助客戶實現電氣化、輕量化和其他創新，為全球工業、移動、航空航天市場數十萬家企業帶來積極的環境影響。在中國，派克正在通過提供廣泛的高效產品和系統的解決方案，幫助客戶減少資源消耗和溫室氣體排放。

中國電力企業聯合會編制的《中國電氣化年度發展報告2021》提出，電氣化發展是實現碳達峰碳中和的有效途徑，在電氣化加速的情景下，電能占終端能源消費比重穩步提升。通過構建多元清潔電力供應體系，深入實施工業、建筑、交通電能替代，顯著提升能效水平，加強綠色低碳科技創新，深化市場化改革，將推動全社會電氣化水平持續提升。

可以見得，在實現碳達峰碳中和目標的進程中，“加速電氣化”已經成為一道必選題，這與派克一貫堅持的“電氣化”方向不謀而合。派克的全球科學家和工程師團隊一直以來致力于設計和研發可加速電氣化進程的創新產品與系統，已為航空航天、移動和工業市場日益增多的電氣化應用提供電液、機電、氣動執行器、閥、泵、電機、控制器、軟件和運輸工具。

在派克服務的眾多領域中，汽車行業的電氣化浪潮仍在繼續。相關數據顯示，2021年，全球共有675萬輛新電動汽車和電動貨車上路，比2020年翻了一番。同時，由于排放要求日益嚴苛，非道路移動機械的電氣化進程也在不斷加速。然而，電氣化并非一蹴而就，這是一個逐漸完善各種車載系統和組件的過程，將對整個行業的產業結構帶來巨大變化，這無疑需要更多創新技術和產品的支持。

派克的電氣化解決方案，既包括可減輕車身重量的膠粘劑、可延長其電池續航里程的導熱膠等高品質工程材料產品與解決方案，也包括適用于不同車輛平臺的高功率密度通用解決方案——GVM系列電機，還包括用于行走機械市場的線控轉向系統……派克正是通過這一個又一個組件，一個又一個系統，與客戶并肩攜手不斷推動電氣化進程。

同時，派克中國技術團隊還在汽車制造、壓鑄、機床等工業領域，研發推出這種結合機電和液壓技術的電液系統——驅動控制泵（DCP）。采用變速傳動技術，系統可實現瞬間節能。通過自動調整泵速來適應需求的變化，變速驅動成為許多液壓系統的理想補充。在定量液壓泵應用中，DCP系統節約的能效幅度高達70%。

在派克全球互聯的運動與控制技術組合中，約三分之二的解決方案致力于幫助客戶實現電氣化、輕量化，上述解決方案只是其中的一個縮影。“憑借超過百年的客戶服務經驗，我們常常受邀參與合作，幫助客戶解決復雜的工程技術難題。派克技術帶來的突破，讓世界更清潔、更智能、更安全。”Tom Williams說道。

攜手共赴低碳未來

加強終端用戶的節能提效和電氣化，無疑是實現低碳轉型的一個重要抓手。在雙碳目標下，如何加快構建清潔低碳、安全高效的現代能源體系更是重中之重。中國“十四五”規劃已經將能源安全提升到國家戰略的高度。2022年的《政府工作報告》又將能源安全作為“著力穩定宏觀經濟大盤”的重要內容，明確提出實現雙碳目標的多項任務：要推動能源革命，確保能源供應，立足資源稟賦，堅持先立后破、通盤謀劃，推進能源低碳轉型。

在派克的長期戰略中，除了減少能耗、幫助客戶實現降低能源使用和排放外，還有一項重要工作，就是幫助客戶開采更清潔、更高效的能源。目前，派克已經為包括發電行業在內的市場提供多種精密工程解決方案，幫助客戶降低成本并優化性能，做到更清潔、更安全、更高效。

值得一提的是，派克始終致力于推動風能、太陽能等可再生能源行業的前沿解決方案，包括液壓、流體連接件、過濾、密封等技術的發展。如今，風能正在逐步成為全球綠色能源的主角，是實現碳中和目標不容忽視的主力軍之一。從關鍵的變速箱傳感器到控制大型旋轉葉片的液壓系統，派克技術不僅可以加速風能的利用，還有助于確保風力發電機組安全可靠的運行，滿足世界日益增長的能源需求。

在新能源領域，氫能作為零碳能源的巨大潛力正在受到越來越多的關注。國家發展與改革委員會發布《氫能產業發展中長期規劃（2021—2035）》，明確指出氫能是我國未來能源體系的重要組成部分，將氫能產業提升至戰略性新興產業和未來產業重點發展方向。

派克在氫能領域行業經驗豐富，2021年加入國際氫能委員會，同時入選2020碳清潔上市公司200強榜單。無論是在綠氫制取環節，還是在加氫站等儲運環節，亦或在氫能源車、氫燃料汽輪機等應用領域，派克都能提供儀器儀表、流體連接件、液壓、密封及過濾等高品質解決方案。值得稱道的是，這些解決方案大多在國內得到成功應用，正在滿足不同氫能項目的需求。

雙碳目標在為那些高耗能、二氧化碳排放量較大的行業帶來降低排放挑戰的同時，為技術創新和應用孕育了發展潛力。在航空領域，派克憑借積極、開放的創新思路，持續推動綠色科技在航空發動機領域發揮作用，幫助飛機減少對環境的影響。以派克的發動機燃油噴嘴為例，它可以將乘客的平均燃油效率提升90英里/加侖，相比駕車出行，選擇飛機出行可節省66%的油耗。

此外，派克還立足本土市場，不斷改進產品，降低產品的碳排放，太陽能攔蓄盾電液控制系統就是絕佳例證。在城市水環境處理中，傳統的管網攔蓄盾沖洗系統一般接入市電系統以便獲得動力，費工費時費電。派克研制的新型太陽能攔蓄盾電液控制系統，將硬件與軟件相結合，為客戶提供量身定制的綠色節能產品，是一套面向未來水務行業的解決方案。

從工廠運營到為客戶提供技術解決方案，再到助力能源變革，派克致力于節能減排戰略的腳步從未停止。“派克在可持續發展的道路上已經取得重大進展，但我們還有更多工作要做。我們的技術讓世界各地的客戶變得更清潔、更高效，減少碳排放的承諾是我們為子孫后代創造更可持續未來而采取的另一個重要舉措。”Tom Williams說道。

風勁正是揚帆時，歷經百年發展的派克將為中國和世界可持續發展提供更多綠色、智能的派克技術和派克方案。 (張   蔚 )