引領風電大兆瓦時代 中國海裝H230-10兆瓦新品下線
5月26日,中國海裝在甘肅敦煌發(fā)布最新陸上H230-10兆瓦平臺產品,并同步下線首款機型,為我國“三北”地區(qū)及“沙戈荒”風電大基地開發(fā)再添“平價利器”,進一步鞏固了“海陸并舉”戰(zhàn)略發(fā)展格局,持續(xù)引領風電大兆瓦時代。
平價破局者劍指“沙戈荒”
在國家“雙碳”目標引領下,中國風電正迎來前所未有的發(fā)展機遇,同時以沙漠、戈壁和荒漠地區(qū)為重點的大型風電光伏基地建設正加速推進。據國家發(fā)展改革委、國家能源局發(fā)布的《以沙漠、戈壁、荒漠地區(qū)為重點的大型風電光伏基地規(guī)劃布局方案》,到2030年,規(guī)劃建設三批風光基地總裝機約4.55億千瓦,成為我國史上最大規(guī)模的開發(fā),其總裝機量相當于20個三峽,這讓西部的荒漠與茫茫戈壁釋放出無限綠能,并為我國“十四五”“十五五”風電發(fā)展提供了巨大市場增量。
無限機遇的另一面是巨大的挑戰(zhàn)。自2021年起,中國陸上風電進入平價時代,很多區(qū)域的風電項目就很難具備經濟可行性和可開發(fā)性。如何降低度電成本、推動平價上網成為風電行業(yè)需要努力攻克的共同課題。實踐證明,在顛覆性技術出現前,大兆瓦、大葉輪無疑是當前最有效降低度電成本的手段。作為平價海上風電的“破局者”,中國海裝持續(xù)引領國內大兆瓦、長葉片的發(fā)展方向。
此次中國海裝聚焦陸上風電大基地、規(guī)模化發(fā)展趨勢,針對三北中高風速區(qū)域和“沙戈荒”地區(qū),成功完成陸上8-10.X兆瓦平臺機組的研制,該平臺機組葉輪直徑覆蓋220-23X米,掃風面積約41000平方米,搭載中國海裝高定多型式塔筒,具有高經濟性、高可靠性、高發(fā)電量和高環(huán)境適應性等優(yōu)勢,較當前陸上主流6-7.X兆瓦機型可實現發(fā)電量提升約20%,風場綜合成本降低2%以上,收益率提升5%以上,為中國“三北”地區(qū)及“沙戈荒”風電大基地開發(fā)提供了一柄利刃。
高發(fā)電量高可靠性是王道
在“沙戈荒”地區(qū),自然環(huán)境更加惡劣,風電機組運維難度也更大,機組大型化,單機容量大,一旦故障停機,風場發(fā)電量損失也將越大。這對風電機組可靠性提出了更嚴苛的要求,若想讓風電機組在“沙戈荒”經受考驗,成功“荒野求生”20年,機組的高可靠性及高發(fā)電量是關鍵,中國海裝一直堅信,可靠性是設計出來的。此次下線的H230-10兆瓦陸上風電機組,秉承了中國海裝“大型化、輕量化、一體化、國產化和智能化”技術優(yōu)勢,采用平臺化、通用化和標準化設計理念,面向“沙戈荒”地區(qū)高溫、流沙、沙塵暴和砂礫腐蝕等極端天氣和惡劣氣候環(huán)境,在防風沙、葉片前緣抗磨損和視頻巡檢等方面做了針對性優(yōu)化,擁有良好發(fā)電性能和環(huán)境適應性,同時采用成熟的傳動鏈結構、先進的功率優(yōu)化設計及機組降載控制技術,在效益、成本與可靠性之間形成完美平衡。
機組葉片的翼型采用最新空氣動力學研究成果來設計,具備長度長、重量輕、結構強和氣動性能優(yōu)等特點,能提升風能利用效率。塔筒采用整機-塔筒-基礎一體化設計技術定制化鋼混塔筒,總體經濟性更優(yōu),塔身結構采用模塊化精益化設計,安全性及可靠性更高;構件小型化并采用干式連接技術,生產及安裝效率更高;整體結構剛性適中,發(fā)電量更加穩(wěn)定。值得關注的是,在節(jié)能性設計方面,采用模式識別的輔助用電自適應控制算法,實現同等風況條件下機組自耗電降低20%。在智能化設計方面,機組具備全域感知、自學習、自適應、自調整和協同決策功能,可實現在單機、場站和場群等多層級的智能化應用;同時搭載智能運維系統,可實現風電大部件狀態(tài)可預測、整機壽命可管理、一般零部件故障可遠程診斷的智能健康管理,做到“無人值班、少人值守、長效監(jiān)控”。
可靠性是驗證出來的。H230-10兆瓦陸上風電機組是在中國海裝H23X海上風電機組示范運行基礎上,再結合陸上風機10余年穩(wěn)定運行經驗進行的定制化打造。“海裝造”H171-5兆瓦風電機組曾創(chuàng)下“三類海上風區(qū)3900小時”的世界紀錄,并經受住了“羅莎”“玲玲”等強臺風考驗;2021年打造的8-10兆瓦國內首款平價海上風電機型也已在華潤蒼南1#海上風電項目和山東能源渤中海上A場址等多個項目示范應用。
除了海上項目,在“三北”地區(qū),中國海裝陸上風機的高可靠性更是受到廣泛好評。在新疆,中國海裝憑借機組優(yōu)秀表現蟬聯中國電力企業(yè)聯合會評選的西北地區(qū)新疆自治區(qū)(達坂城地區(qū))機組可利用率指標最優(yōu)主機廠;在內蒙古,蒙能投東蘇旗巴彥杭蓋風電場,共裝有89臺中國海裝造風電機組,2021運行首年就交出可利用率99.88%的不俗成績單,2022年更是在年平均風速5.67米/秒的風況下,項目發(fā)電量達6.77億千瓦時,平均可利用率達99.97%;在河北,張北興盛茂、三號鄉(xiāng)風電項目屢獲好評,收到業(yè)主多封表揚信,多能互補項目也運行良好,在年平均風速5.3米/秒的情況下,年發(fā)電量達4.18億千瓦時。
海陸并舉全面發(fā)力
制勝平價未來
如今,中國陸上和海上風電均已進入平價時代,在平價上網的倒逼下,各個環(huán)節(jié)求降本、全生命周期增效益成為行業(yè)主旋律。此次下線的H230-10兆瓦陸上風電機組是中國海裝“海陸并舉”戰(zhàn)略部署的重要成果,也是中國海裝征戰(zhàn)“沙戈荒”、決勝中高速、深耕大基地的“平價利器”。機組下線只是第一步,接下來,中國海裝將從打造更具競爭力的整體解決方案、提升風電全產業(yè)鏈配套能力、打造全生命周期保障服務、深入推進精益質量管理和成本工程等方面全面發(fā)力。
在整體解決方案上,中國海裝以市場為引領,以客戶需求為核心,將最優(yōu)LCOE理念貫徹始終,建立起了適應三期疊加的整體解決方案體系;在風電全產業(yè)鏈配套上,依托中國船舶集團,中國海裝擁有涵蓋葉片、塔筒、螺栓、電纜、齒輪箱、發(fā)電機和主控系統等風電全供應鏈生產制造能力,并建立起“協同開發(fā)、協同設計、協同生產、協同服務和協同管理”的全產業(yè)鏈“五協同”作戰(zhàn)模式來制勝平價時代;在全生命周期保障服務上,中國海裝已在全國各地建立了20余個生產基地,有效保障新產品交付和后期運維,并搭建了LiGa大數據平臺,能實現故障智能診斷及預警等;在質量和成本管理上,中國海裝深入推進精益質量管理和“成本工程”,精益求精筑精品,全方位降成本,多舉措增效益,全力為客戶創(chuàng)造價值。
追風“碳”索,制勝未來。作為風電裝備行業(yè)的“國家隊”,中國海裝指出,將沿著“創(chuàng)新引領、海陸并舉、向海圖強”的戰(zhàn)略布局,持續(xù)加強技術創(chuàng)新以打造最具競爭力的產品和整體解決方案,全面發(fā)力與客戶一道制勝平價時代,共同推動中國風電高質量可持續(xù)發(fā)展,為實現國家“雙碳”目標和全球能源綠色低碳轉型貢獻海裝力量。(時 下)