上汽依維柯紅巖股東方領導、企業領導、軍方代表和來自全國各地的數百位經銷商、服務商、改裝廠、媒體代表共同見證了這一激動人心的時刻。上海依維柯紅巖公司總經理熊偉銘宣布：“紅巖新金剛的售價為25.48~28.98萬元”，現場經銷商掩飾不住內心的欣喜，紛紛報以熱烈的掌聲。這款品質卓越的重卡新品的售價自其下線那一天起，就成為業內諸多用戶關心與熱議的話題，當他們得知僅僅比老金剛，高幾千元的新金剛在配置、設計和工藝上都有巨大的提升，怎能不欣喜。

　　上汽依維柯紅巖公司營銷執行總監于瓊根向與會嘉賓詳細介紹了這款集中外專家智慧、樹立自卸車全新典范的大成之作—新金剛的諸多亮點。據了解，新金剛目前已經接到1.5萬輛訂單，將再次掀起一場自卸車新典范。據于瓊根介紹，為了保證新金剛產品的品質和市場需求，在推出之前，上海依維柯紅巖公司走訪了72個城市的3000名用戶。通過交流，深入了解客戶需求，包括前臉造型和駕駛室的設計等等都做了諸多改進，他們深知貼近用戶才是王道。

　　上汽集團副總裁肖國普、依維柯國際運營高級副總裁Ciranni、重慶機電控股（集團）公司總裁黃勇、上依維柯紅巖公司總經理熊偉銘、副總經理費奧里托和營銷執行總監于瓊根，一起登臺啟動按鈕，代表自卸車全新典范的紅巖新金剛從舞臺上緩緩升起，以獨特的方式驚艷亮相，全場響起長久的掌聲，3位股東方代表分別發表致辭。

傳承經典   開創未來

　　紅巖新金剛是上汽依維柯紅巖中外專家攜手打造的全新產品，不僅延續了紅巖自卸車一貫的皮實耐用、美觀大方等經典特性，更采用了具有國際先進水平、引領未來發展方向的POWERFORCE技術平臺，在安全性、舒適性、動力性、承載性和優化匹配方面都有出色的表現。紅巖新金剛秉承歐洲領先自卸重卡設計理念，結合極富時代特性的時尚元素，無論從任何角度欣賞，都透射著氣宇軒昂，焦點矚目的特質，剛勁有力，簡潔流暢，時尚與魅力完美體現。

　　歐洲流行V形前臉設計，整車渾厚大氣，風阻系數小；世界級油漆涂裝工藝，多層涂裝，防腐蝕功能強，提升檔次和美感；壓力式側圍導風板，自我清潔，有效避免駕駛室兩側污漬飛濺侵襲；組合式多功能后視鏡，寬視野，無盲點，適合多種工況，提高行車安全；黃金眼大燈組，超強亮度，彰顯霸氣，較同類車型亮度增加30%；三段組合全金屬保險杠，堅固耐用，離地間隙高，通過性好；三級腳踏板，防滑設計，上下車輕松自如，第一級采用柔軟式設計，提高整車通過性。

安全為本   創新科技

　　秉承以人為本的理念，新金剛傾力打造安全和人性化的駕駛室，完美地將安全感與舒適感傳遞給駕乘者，帶來高度的信賴感與尊貴感。　　

　　新金剛駕駛室本體鋼板最厚處達1.5mm，80%采用雙面鍍鋅板；短體駕駛室標配臥鋪，全方位呵護駕駛員，保障休息，提高工作效率；環島式儀表臺，中央集控式控制面板，各功能按鍵觸手可及；拉儲式杯架，收放自如，方便駕駛人員放置水杯；電動升降玻璃窗，開關自如，方便調節；多角度方向盤調節，最舒適狀態實現安全行駛，調節靈活方便；立體制冷式空調系統，制冷快，快速實現駕駛室溫度調節；噪音低，加強氣路連接的密封，降低空氣流動阻力；空氣外循環濾清器，過濾粉塵，保障健康，打造一個靜謐舒適駕乘環境。

　　新金剛采用全新的POWERFORCE整車平臺，其全國領先的平臺化生產方式，模塊化管理方式，針對自卸重卡的使用環境，讓科技改良整車工作的效率，更智能，壽命更長，讓生產工作更從容、更自信。

　　Powerforce平臺，是上汽依維柯紅巖專門開發的專屬自卸車平臺，可實現平臺化生產，模塊化整車管理，整車開發周期短，更新速度快；斜拉式駕駛室減振懸掛，大幅過濾震動，保障駕駛員舒適行車；三管旋流進氣系統，有效粗濾空氣中78%的灰塵，有效提高發動機效率，延長發動機壽命；加寬散熱器的散熱性，散熱性能提高30%，提升動力輸出；國內最寬車架，主車架最大寬度865mm，提高行駛穩定性；可選裝前、后穩定桿裝置，增加側傾剛度，提高側傾穩定性。

可靠性與經濟性統一

　　紅巖新金剛所有動力總成都經過嚴格的工況測試，保障用戶在各工況使用中放心可靠，提高工作效率。新金剛提供廣泛的適用各種工況的發動機與變速箱總成供用戶自由選擇，讓用戶既兼顧經濟型，又兼顧高效率并且，提供寬泛的發動機選配范圍，其可選發動機品牌包括：濰柴動力、上菲紅動力、上柴動力；可選馬力270~380；可選變速箱品牌：法士特和上齒；可選變速箱擋位范圍9~12擋。。承載時代是新金剛對承載不斷追求的理念，更高的承載力、更可靠的穩定性，讓新金剛在各種惡劣的工況下，輕松自若。

　　紅巖整體式鑄鋼橋，采用IVECO先進技術全面提升，加厚殼體、8條加強筋、后端蓋整體鑄造，超過200萬次疲勞壽命試驗；速比范圍：4.8/5.7/6.72，可實現用戶不同環境使用時的動力需求；前橋工字梁，采用鍛壓工字梁，軸荷達9T，（通過了70萬次疲勞試驗）軸荷大、承載能力強；改進壓型工藝，國內獨家襯梁前后滿襯，內外層貼合緊密，抗彎能力強；底盤采用高強度合金材質，大幅提高屈服強度和抗拉強度 。

　　總體來說，紅巖“新金剛”產品不只注重的是時尚與美觀，更注重的是高品質與性價比，據透露，“新金剛”產品主要市場將定位在中高端自卸車領域，為用戶提供優質實惠的享受，相信高性價比詮釋下的新金剛必在行業內開辟出一條嶄新的道路。

　　新金剛以中端自卸車市場為主，老金剛則主要面向工程自卸車市場。新金剛的目標群體是礦山和工程，目前所針對的市場是工地運輸，而杰獅主要面向中高端重卡市場，主打公路運輸。