4月12日，廣汽日野1000臺轎運車與廂式車簽約暨首批交車儀式在廣汽日野從化工廠隆重舉行。來自廣汽集團、日野自動車株式會社、廣汽日野的領導和代表，以及汽車物流行業的用戶、媒體代表等200余人見證了這一重要時刻。

本次簽約和交車儀式，也標志著廣汽日野全新一代轎運車和廂式車全面上市。

2016年，新版GB1589法規的實施，明確了行業內相關運營規范和標準的同時，對乘用車運輸行業產生重大影響。為了響應政策法規，為物流運輸行業保駕護航，廣汽日野在廣汽集團、日野自動車株式會社雙方股東的大力支持下，抽調精干力量，積極深入市場調研，及時推出了全新一代轎運車與廂式車，從合規性、經濟性、安全性上全方位滿足廣大用戶對于新車型的需求。

據悉，全新一代轎運車和廂式車搭載了在達喀爾拉力賽創造輝煌日野卡車的同款發動機——J08，該發動機秉承日野的最新技術，采用電控共軌燃油系統，滿足國Ⅴ以上排放標準，集成式輕量化設計，使得充氣效率和性能進一步提高，進水溫控的暖機時間縮短一半，全面實現了發動機的節能減排。

“作為日野自動車、廣汽集團、廣汽日野三方共同投入開發力量的結晶，全新一代轎運車和廂式車也是股東重振廣汽日野計劃的重要組成部分以及實施成果。”廣汽日野相關負責人表示。

為實施股東重振廣汽日野計劃，廣汽日野內部制定了“13535工程”的工作方針，在產品開發和制造保障、營銷體制強化、內部管理完善、員工意識提升等各個方面進行了系統的再造，以此打造一個更加適應市場的全新廣汽日野。

成立于2007年的廣汽日野，自第一臺700系列產品問世以來，備受行業的關注，作為國內首家高端合資重卡的制造商，廣汽日野的出現，打破了中國重卡無成功合資車的歷史。僅僅通過3年的時間，廣汽日野即實現了第10000臺重卡的下線，同時，領跑業內高端重卡的發展趨勢，200萬千米無大修的里程記錄和廣汽日野產品的用戶數量每天都在持續更新中。

“市場發展與法規實施，為廣汽日野帶來了新的機遇，作為合資雙方的廣汽集團、日野自動車更寄希望于這樣的機遇能夠給我們帶來騰飛式的發展。”上述廣汽日野負責人表示。

為此，在新品研發方面，2017年廣汽日野還將基于J08平臺推出4×2牽引車產品，450馬力的危運車、輕量化車型，以及搭載液力緩速器、空氣懸掛等商品力強化車型等多款新產品，面向未來發展的戰略型產品也在緊鑼密鼓的開發中。

不僅如此，廣汽日野2017年將繼續深化全方位客戶支持（TS）服務理念的推廣、運用，不斷發展服務店HQS改善，Eco-tree車輛管理系統的推廣以及安全&省燃油駕駛體驗營等各種活動，全面助力用戶運營價值升級。

值得一提的是，在活動的當天，廣汽日野還宣布實施股東雙品牌運營模式，以打造全新的企業品牌形象。近年來，伴隨著日野品牌產品的精良品質和口碑，以及廣汽集團品牌極高的美譽度，廣汽日野直接采用股東雙品牌LOGO運營的模式，不僅象征著廣汽集團、日野株式會社雙方的精誠合作，借助雙方股東各自的優勢，同時也強化了廣汽日野立足于股東雙方優秀的產品和品牌基礎之上而構建的品牌形象。（曉  寒）