7月4日，中國機械工業聯合會（以下簡稱“中機聯”）在哈爾濱發布了2018年中國機械工業百強企業、汽車工業三十強企業名單。

中國機械工業集團有限公司以3004.7億元的營業收入位列2018年中國機械工業百強榜首位，排名第二到第五位的依次是濰柴控股集團有限公司（2353.7億元）、上海電氣（集團）總公司（1145.3億元）、徐州工程機械集團有限公司（643.4億元）、三一集團有限公司（641.9億元）。

上海汽車集團股份有限公司以9021.9億元的營業收入位列2018年中國汽車工業三十強榜首位，排名第二到第五位的依次是東風汽車集團有限公司（6015億元）、中國第一汽車集團有限公司（5940.3億元）、北京汽車集團有限公司（4807.4億元）、廣州汽車工業集團有限公司（3640.5億元）。

呈“東多西少”布局

據中機聯統計，2018年我國機械百強企業營業收入合計17864億元，同比增長10.25%，增速比上屆回落6.66個百分點。在上榜企業中，有35家規模超過百億元（2004年僅為6家），3家超過千億（2004年無一家過千億）；有80家主營收入同比增長，20家同比下降。

從盈利情況看，2018年我國機械百強企業利潤總額合計993億元，同比增長11.54%，增速與上屆（45.58%）相比大幅回落。其中，71家企業利潤同比增長，29家同比下滑。

“2018年入圍企業最多的四大行業——電工、工程機械、石化通用、基礎件行業，分別入圍30家、14家、14家和11家，合計入圍69家，占比超過2/3。”中國機械工業聯合會執行副會長陳斌分析。

從地域分布看，在2018年機械百強企業中，東部地區有64家入圍，合計營業收入同比增長11.54%；中部地區有22家入圍，合計營業收入同比增長7.90%；西部地區有14家入圍，合計營業收入同比增長 6.24%。

“機械百強企業分布呈現出‘東多西少’的局面，東部地區幾乎每年入圍企業都在60家以上，中、西部地區合計入圍30多家，”陳斌說，“長期來看，地區分布將逐漸向政策調整方向發展，即中、西部地區入圍企業數量小幅上升，東部地區則略有下降。”

分省市看，2018年機械百強企業來自于全國22個省、市、自治區。入圍企業數量前三甲分別是浙江、江蘇和山東，三省均為東部沿海省份，上榜企業分別為23家、11家和10家，合計44家，占比4成多。

分企業類型看，上榜的國有企業占46家，入圍數量在前些年有波動但總體穩定，近年來有所上升；民營企業50家，入圍數量在前些年波動上升，近幾年又有所下降；三資企業4家，入圍數量一直在波動中下降。

在介紹了機械百強企業的情況后，陳斌還分析了汽車三十強企業的數據。據中機聯統計，2018年我國汽車三十強企業營業收入合計達43210億元，同比增長3.83%，增速比上屆低7.99個百分點。其中，10家規模超過千億元，7家超過2000億元，3家超過5000億元。

汽車三十強企業利潤總額合計2975億元，同比下降5.93%，增速比上屆低12.05個百分點。其中，18家企業利潤同比增長，12家同比下滑。

從行業分布看，汽車整車制造企業18家，營收合計占比91.78%；汽車零部件及配件制造企業9家，營收合計占比6.37%；改裝汽車制造企業1家，營收合計占比0.56%；摩托車整車制造企業2家，營收合計占比1.29%。

國際地位不斷提升

值得關注的是，機械百強、汽車三十強企業已成為行業發展的重要支柱，并且在國際上的地位不斷提升。

數據顯示，2018年我國機械工業（不含汽車）規模以上企業70971家。這意味著，機械百強企業的數量僅占全行業比重0.14%，而營業收入占比卻高達13.63%，利潤占比11.99%。

與此同時，2018年機械百強企業營業收入合計同比增長10.25%，比全行業增速（8.18%）快2.07個百分點，機械百強企業新增營業收入對全行業營業收入增長的貢獻率達17.14%；2018年機械百強企業利潤總額合計同比增長11.54%，比全行業增速（8.35%）快3.19個百分點，機械百強企業新增利潤對全行業利潤增長的貢獻率達16.53%。

汽車三十強企業的數據同樣驗證了其在行業內的重要地位。2018年汽車工業規模以上企業16447家，汽車三十強企業數量僅占全行業比重0.18%，營業收入占比52.24%，利潤占比47.89%；2018年汽車三十強企業營業收入合計同比增長3.83%，比全行業增速（2.9%）快0.93個百分點，汽車三十強新增營業收入對全行業營業收入增長的貢獻率達68.44%。

陳斌表示，自榜單首發以來，機械百強、汽車三十強企業快速成長，無論是規模、效益，還是科技創新、國際競爭力，都有了長足進步，與世界同類企業的差距不斷縮小，成長性和運營效率都有較好表現。

他舉例道，2011年國機集團成為我國機械工業（不含汽車）首個進入世界500強的企業，此后連續8年入圍，2011年列434位，2014年升至278位，2015年至2017年因營業收入下降導致排名有所下降，但2018年再次提升至256位。

此外，2004年上汽集團首次躋身世界500強位列第461位，成為我國首個躋身世界500強的企業。隨著我國汽車行業的快速發展，進入世界500強的中國車企越來越多，2013年升至7家，此后一直為7家，分別是上汽集團、東風汽車集團、南方工業集團（含長安汽車）、北汽集團、一汽集團、廣汽集團和吉利控股集團。

陳斌表示，機械百強、汽車三十強企業是行業深入推進結構調整、轉型升級、提質增效的突出代表，是行業持續、穩定、健康發展的中堅力量，希望上榜企業把握趨勢、再接再厲、敢于突破、勇于創新，提高科技創新投入，加強品牌體系建設，提升國際競爭能力，在由制造大國向制造強國邁進的道路上更上層樓。（何  珺）