唐山素有中國“近代工業搖籃”之稱，這里誕生了中國第一條標準軌距鐵路、第一輛蒸汽機車等多個近代工業的奇跡。作為老工業基地之一，唐山“一鋼獨大”的印記深入人心，偏重的產業體系和經濟結構給資源環境帶來了沉重壓力。

一個時期以來，唐山成為國內矚目的資源型城市轉型重點，而發展包括現代物流業在內的生產性服務業，是唐山為打造產業結構“高、新、輕、綠”新格局落下的重要一子。

8月20日，中國交通運輸協會副會長兼秘書長李剛在第七屆“中國國際物流發展大會”新聞發布會上宣布, 本屆大會將于2020年9月14-15日在河北省唐山市召開，主題為“攜手共克時艱·互鑒創新發展”。

“中國國際物流發展大會”由國家發改委批準，中國交通運輸協會和國際物流與運輸學會（CILT）聯合主辦，自2014年在北京舉辦首屆以來，已先后在北京市、四川省、江蘇省、湖南省和河北省石家莊市成功舉辦了六屆。為推動我國與國際物流業的交流與合作，促進物流業高質量發展，加快物流業的轉型升級和走出去步伐，發揮了極大的促進作用。

記者從會上了解到，作為本屆大會的承辦地，唐山市是我國重要的港口城市和重工業城市，唐山港是國家一類開放口岸，港口貨物吞吐量在全國排名第三位，是我國重要國際貿易港，唐山擁有良好的產業基礎和優越的地理區位優勢，為發展現代物流產業提供了良好的基礎。

唐山市委常委、常務副市長付振波指出，現代物流業是唐山市重點發展的支柱產業之一，在產業結構轉型、實現高質量發展中發揮著重要的支撐作用。2019年，全市物流業增加值949億元左右，同比增長4.9%，占地區生產總值比重達到13.8%；其中，現代物流業增加值550.3億元，同比增長4.7%，占第三產業增加值比重達到20%。

“承辦第七屆中國國際物流發展大會，是唐山市物流業對外開放的標志性事件，”付振波表示，“我們將借助大會的一系列活動和平臺，加快與國際市場的互聯互融步伐，深化與海內外朋友的協同發展合作，持續推進唐山市現代物流業的發展壯大。”具體體現在以下幾個方面：一是提升唐山市的經濟對外開放水平；二是增進唐山市與港口城市間的合作；三是搭建重點領域的常態化交流平臺；四是形成一系列實實在在的合作成果。

2020年是不平凡的一年，新冠疫情席卷全球，國際貿易和供應鏈都受到極大影響。在此背景下，國內外許多商貿會展活動也大幅縮減或推遲。中國交通運輸協會和唐山市人民政府經過多次磋商研判，在充分做好疫情防控工作的前提下，做出了“第七屆中國國際物流發展大會”如期舉行的決定。

那么，疫情背景下的第七屆中國國際物流發展大會與往屆有哪些不同，又有哪些新的亮點呢？據主辦方介紹，目前大會各項籌備工作正在有條不紊的進行中，與往年相比，本屆大會有以下三個特點。

一是既要保證安全如期舉行、又要確保達到預期的成效。唐山市人民政府為此專門成立了防控工作組，負責對大會全流程進行疫情防控。考慮到疫情背景下國際嘉賓不便親臨大會的實際，大會將采取“線上與線下相結合”的方式進行。

二是實現全球直播，支持回看。國際物流與運輸學會組織邀請了全球近80個國家和地區的200多位運輸與物流領域的嘉賓通過線上的形式參加會議。國際嘉賓的演講將通過視頻方式在會上呈現，由于時差或其他原因無法參加大會直播的，可以回看。

三是結合當下物流業發展實際和唐山市產業特色，主題聚焦、內容豐富。作為疫情之后首次舉辦的國際物流大會，大會組委會將邀請來自國家發改委、交通運輸部、工信部、國家口岸辦、國家鐵路局、國家鐵路集團有限公司的有關領導以及部分國家駐華使館的代表出席會議并發表主題演講，分析展望“十四五”期間的物流產業政策，探討物流技術的創新方向和產業模式，共謀全球疫情下經濟的復蘇轉型和全球供應鏈的協同發展。

據悉，“第七屆中國國際物流發展大會”將以“熱點話題探討、業務洽談、項目推介”為核心，通過舉辦“開幕式及主題峰會”“港口合作與口岸建設論壇”“物流產業高質量發展論壇”和“大宗商品供應鏈金融論壇”等分論壇，以及參觀考察、招商推介、項目簽約等多種形式的活動，加強全球物流產業資源融通，促進發展成果互鑒、共享，推動我國運輸與物流行業高質量發展。