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2024年汽車標準化工作要點發布

日期:2024/07/08   來源:機電商報   
  摘要:為進一步發揮標準推進質量提升、促進技術創新的重要作用,有力支撐汽車產業高質量發展,工信部近日發布了《2024年汽車標準化工作要點》,主要包括5個方面19項內容。


為進一步發揮標準推進質量提升、促進技術創新的重要作用,有力支撐汽車產業高質量發展,工信部近日發布了《2024年汽車標準化工作要點》,主要包括5個方面19項內容。

一是持續加強頂層設計,健全汽車技術標準體系。具體包括3項內容:完善汽車標準體系規劃,緊跟汽車技術發展趨勢和行業實際需求,開展汽車行業“十四五”技術標準體系實施效果評估,啟動“十五五”技術標準體系研究,推動構建覆蓋產業鏈全鏈條、全流程、全生命周期的標準體系;推進重點標準體系建設,做好《國家車聯網產業標準體系建設指南(智能網聯汽車)(2023版)》《國家汽車芯片標準體系建設指南》等落地實施,加快建立新能源汽車標準體系,開展汽車“雙碳”標準體系研究,以體系為“綱”統籌推進智能網聯汽車、新能源汽車、汽車芯片和汽車“雙碳”等重點領域標準研制;聚焦前沿技術領域和新型產業生態,圍繞固態電池、電動汽車換電和車用人工智能等新領域,前瞻研究相應標準子體系,支撐新技術、新業態和新模式創新發展。

二是聚焦戰略新興領域,加快關鍵急需標準研制。具體包括5項內容:持續完善新能源汽車標準,加快電動汽車整車、動力電池安全要求以及電動汽車遠程服務與管理等標準制修訂,開展動力電池耐久性、規格尺寸、回收利用等標準制定,以及固態電池、鈉離子電池等新一代動力電池標準預研等;加大智能網聯汽車標準研制力度,推動整車信息安全、軟件升級、自動駕駛數據記錄系統等強制性國家標準,以及自動駕駛通用技術要求、自動駕駛功能道路試驗方法、自動駕駛設計運行條件、數據通用要求、LTE-V2X等推薦性國家標準發布實施;強化汽車芯片標準供給,加快汽車芯片環境及可靠性、電動汽車芯片環境及可靠性、汽車芯片信息安全等標準研制,推動制定智能駕駛計算芯片、汽車ETC芯片、紅外熱成像芯片、蜂窩通信芯片、安全芯片、電動汽車用功率驅動芯片和電動汽車用動力電池管理系統模擬前端芯片等標準;夯實汽車電子標準,推進整車電磁兼容和整車天線系統射頻性能等標準研制,提升整車及電子系統電磁兼容性能,推進電動汽車用電池管理系統功能安全、功能安全要求及驗證確認方法等標準研制,啟動自動駕駛與人工智能功能安全和預期功能安全標準預研等;部署汽車綠色低碳標準,加快下一階段乘用車、重型商用車燃料消耗量及純電動乘用車電量消耗量標準更新升級,推進電動汽車高低溫續駛里程測試、車載能源消耗量監測、車內氣流主動控制系統評價、車輛預測性巡航控制系統評價等標準研究。

三是夯實質量安全根基,完善通用基礎標準。具體包括2項內容:一方面,升級汽車安全標準,推動防盜裝置、危險貨物運輸車等標準報批發布,加快客車結構安全要求、專用校車安全技術條件等標準研制,推進機動車運行安全、車輛外廓尺寸及軸荷、操縱件指示器以及車輛視野等標準修訂預研,提升視野、指示與信號裝置、車輛結構與防盜等一般安全領域技術水平等;另一方面,完善汽車通用基礎標準,加快整車相關試驗方法、人機工程、風洞測試、噪聲和事故分析等標準項目制修訂,啟動車輛防水性能、越野性能、熱舒適性和反光眩目等標準需求研究,啟動主掛匹配、電動助力掛車和多裝載單元等標準需求研究,推進多式聯運發展,持續推進基礎件、基礎要素、防腐蝕耐老化、輕量化等基礎領域標準體系及重點標準研究。

四是強化國內國際兼容,推動標準國際化高水平發展。具體包括4項內容:推進汽車標準國內國際兼容,充分發揮專業標準化技術委員會平臺作用,加強國際標準法規研究分析能力,積極轉化先進適用國際標準法規,鼓勵同步提出國家標準和國際標準立項申請,提升國內外標準一致性水平;深度參與聯合國汽車技術法規制定,牽頭研究制定自動駕駛系統全球技術法規,加快完成電動汽車最大功率測定方法、動力電池耐久性二階段法規制定,積極參與自動輔助駕駛系統(DCAS)、線控底盤(EMB)等技術法規修訂,推進車載通信及法規適用性分析,以及統一的碳足跡核算原則和方法研究;推動汽車國際標準研制,聚焦新能源汽車、智能網聯汽車等戰略新興領域,研究提出并實施國際標準新項目和新領域培育計劃,統籌推進國際標準研制工作;拓展國際合作伙伴關系,發揮已建立的多雙邊對話機制積極作用,推動落實“中國東盟先進汽車標準法規合作伙伴關系”,用好中國汽車企業國際化發展創新聯盟,積極開展標準信息交流與互換、標準培訓項目。

五是創新工作思路,優化完善汽車標準工作機制。具體包括5項內容:強化汽車標準化需求對接適配,聚焦汽車產業鏈重點環節、關鍵技術攻關及重大科研項目需要,開展汽車行業重大科研成果調研;加強汽車標準全生命周期管理,持續完善汽車標準工作流程管理文件,建立重點領域標準示范應用推廣及常態化標準實施情況統計分析機制,建立汽車標準數字化平臺和專業領域標準應用數據庫;加大汽車標準宣傳及科普推廣,組織開展汽車標準化共性理論探索和實踐應用研究,促進理論研究成果宣傳推廣,加大汽車標準化專業培訓;推動汽車標準協調聯動,推動建立汽車相關專業標準化技術組織聯絡機制,進一步深化汽車與能源、信息通信、智能交通、交通管理等相關行業的交流合作,促進“車能路云”產業生態互動融合,開展汽車行業標準協同創新發展模式研究;加強標準化人才隊伍建設,支持全國汽車標準化技術委員會委員參與國際標準化工作,提升委員所在企業、機構國際注冊專家人數,持續開展汽車標準化青年專家選培等活動,豐富大學生汽車標準創新大賽內容。(何  珺)


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